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Averia culata.
Coche New Beetle. Motor 1.6 AYD gasolina.
Se ha quedado a 3 cilindros y tiene menos compresión en cilindro n°1.
El mecánico me ha dicho que seguramente es un taqué agarrotado. Averia tipica de este motor.
Mi pregunta es : ¿ se podria cambiar ese taqué sin llegar a sacar la culata ? ¿ tengo que levantar el arbol de levas ?
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Sin sacar la culata si, sin levantar el arbol de levas no.
Seguramente te tocara levantar culata para mirar como estas las valvulas que igual no cierran y si cambias el taque y no cierra, estaras igual.
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El Siguiente Usuario Agradeció a NiTorta Por Este Mensaje:
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Eso es lo que queria saber. Gracias
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