supongo que eres consciente de que cualquier cambio de motor que suponga una modificación en las características del coche, será considerado 'reforma' y deberás homologarlo para poder pasar ITV... es un cambio gordo, y es posible que dependiendo de la magnitud del cambio, en la ITV te exijan adaptar otras partes...
Si el único problema de tu motor actual es el ralentí inestable, yo me plantearía reparar lo que sea, incluso darle un repaso al motor y hacerle una repro...seguro que te sale más económico.