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Con la actualización de software de motor del polémico tema de gases de VW se hacen regeneraciones con menos km recorridos. No sé si la hiciste relativamente reciente.
Como te dice jnoroeste, has de salir a carretera y por bloque de valores controlar la carga de hollín del sensor de presión diferencial.
En filtros usados cuando se cambia un sensor de presión diferencial hay que soplar bien los tubos que van del sensor al filtro y asegurarse de que no estén obstruidos, pero no es tu caso.
Última edición por nenobravo; 21/04/2023 a las 08:50
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