Buenas noches,tienes dos posibilidades.Fallo en el cableado de los inyectores;que lo puedes detectar con el vag com. y la otra posibilidad es el fallo del cambio multitronic que esta tipificado justo con esos sintomas.En su dia se solucionaba cambiando los discos internos (embragues) del cambio automatico.
Saludos.