Gracias Codi31
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Hola!
refloto esto porque me pasa exactamente igual, mismo motor (afn)
Le cuesta la vida arrancar, sobretodo en frío, y cuando lo hace echa un humo blanco azulado del copon
he mirado distribución y está perfecta. Incluso he arrancado varías veces costándole un huevo, vuelto a comprobar y sigue bien.
no he quitado el tornillo del piñon porque he visto que estaba distribución bien…
el timing… a 255 esta
ideas?
un saludo !!
Sin ser experto en motores pero teniendo en cuenta los valores de timing que se suelen leer... creo que eso está fuera de rango. A ver si alguien experto arroja mas luz.
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
Pues otro caso más de piñón de cigüeñal cascado.
Lo que me extraña es que el motor si estaba a punto (siguiendo las marcas del fabricante) pero el coche no iba bien.
La única explicación que puede tener es que se mueva el piñón de posición cuando el motor está girando …
Muchas gracias !
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