Lo que suena creo que es el turbo y quizá alguna valvula, pero si paras el motor así según aceleras sin dejar que el turbo siga lubricandose con la bomba de aceite que es movida por el motor en marcha y sigue girando un tiempo después de parar el motor, tienes muchas papeletas de joderlo antes de tiempo.
Si quieres detectar fugas los talleres tienen herramientas para ello no a ojo de buen cubero.