Passat 3bg no arranca

[codi31]

Te aconsejo cambiar todos esos manguitos de conducción de Gasoil y poner abrazaderas en cada unión de manguito..yo los cambie todos, y también fui a VW a preguntar, y del precio que me dieron, casi tiene que venir el Samur a por mi.

me fui a tiendas Aurgi y demás tiendas similares, y por 13€ cambie todos los manguitos (4/5 metros compre) son de sección 8 las que utilizan nuestros coches, y creo que el metro no llegaba a 3€ (merece la pena)

antes de comprar el sensor, 1º mide que trabaje bien, porque desechar una pieza que funcione, da un poco de pena. salu2

[Jose Passats]

bueno, pues aporto nuevas noticias, y de momento SOLUCIONADO ( no se como ponerlo en el titulo ). Tras revisar los manguitos y valvulas anti retorno de los mismos comprobé que la bomba tandem tenía restos de gasoil de una posible fuga. Pasados un par de dias la fuga se hizo mas evidente, con lo cual, decidí comprar kit de juntas para la tandem y proceder a sustituirlas.

Acabo de probar a dejar el coche cuesta arriba un dia y ha arrancado perfectamente, con lo cual doy por solucionado el problema.

espero que sirva para algún otro que tenga dudas, como me pasó a mi, de si lo que falla es el inmovilizador o es tema de tandem. el truco está en aparcarlo cuesta arriba y comparar si arranca o no respecto de aparcarlo cuesta abajo.

gracias por la ayuda compañeros.

[defcondos]

Cuando te refieres aparcar cuesta arriba te refieres con el morro mas alto . Y si no te importa, ¿podrías decir si tu motor es longitudinal o transversal? , ¿donde tiene el filtro ?.
Gracias .
Saludos.

[Jose Passats]

Cuando te refieres aparcar cuesta arriba te refieres con el morro mas alto . Y si no te importa, ¿podrías decir si tu motor es longitudinal o transversal? , ¿donde tiene el filtro ?.
Gracias .
Saludos.

si, aparcar en una cuesta con el morro mirando hacia arriba. Es motor longitudinal, el filtro está a la izquierda de la botella de agua anticongelante, entre la botella y el bloque motor . Saludos

[Dragoneante]

Cuando te refieres aparcar cuesta arriba te refieres con el morro mas alto . Y si no te importa, ¿podrías decir si tu motor es longitudinal o transversal? , ¿donde tiene el filtro ?.
Gracias .
Saludos.

Hola , no llego a comprender cual es la lógica de esto , en que cambia que el morro esté arriba o no, si alguién me puede desasnar , agradecido , saludos

[zx10]

Hola , no llego a comprender cual es la lógica de esto , en que cambia que el morro esté arriba o no, si alguién me puede desasnar , agradecido , saludos

Hombre..si el morro está hacia abajo el gasoil del depósito casi va por gravedad al motor, y aunque la bomba del depósito no esté muy sana consigue arrancar.
si está hacia arriba la bomba del depósito tiene que impulsar el gasóleo hacia arriba

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