Nadie nunca?
Hola a todos
Hace mucho que no entraba por aquí, que recuerdos!
El caso es, que la cerradura trasera izquierda me empezaba a hacer tonterías, lo típico que no abre, le das varias veces y luego funciona, con lo que me disponía a cambiar la cerradura y no conseguía abrirla. Me llamo la atención que no iba tampoco el elevalunas ni tenía luz la puerta (botón elevalunas) con lo que abrí el pasacalles que hay en la puerta (la goma por donde van los cables) y lo moví un poco, al moverlo, estos pegaron un chasquido eléctrico y el cierre centralizado dejo de funcionar.
Encontré un cable que estaba cortado del todo y otro medio pelado, con lo que reparé los 2 cables y ahora el elevalunas ya funciona y la puerta tiene luz.
El caso es, que desde que pegó el chispazo, ha dejado de funcionar el cierre centralizado, con lo que pensé, se ha fundido un fusible, he revisado todos uno a uno con el polímetro y están bien, en el manual de instrucciones, el del cierre centralizado es uno de 10 que va el cierre centralizado e iluminación interior, la luz interior funciona pero el cierre no, con lo que no puede ser el fusible amen de estar comprobado con el polímetro.
Como tenía una centralita de otro que llevamos al desguace y se al 100% que funciona, he probado a conectarla pero sin éxito, sigue sin funcionar el cierre centralizado.
No se que más mirar o hacer, he visto buscando por Google que la cerradura que gestiona el cierre centralizado es la del conductor, con lo que la he desmontado, he repasado todas las soldaduras, la he montado de nuevo y sigue sin funcionar, no obstante, he comprado una nueva por si las moscas.
Detalles:
Hasta hoy ha funcionado perfectamente el cierre centralizado, ya sea desde el mando, puerta, botones....
la única cerradura que abre es la del maletero
Cuando le das a abrir, ya sea con el mando, llave, botón del interior e incluso he activado para cuando saques la llave se abran las puertas, no hace nada, en la centralita si que se escucha el click del relé que tiene pero no abre nada más que el maletero.
En el vagcom no tengo ningún error de ningún tipo, cuando quite los fusibles claramente los errores típicos de quitarlos pero nada más.
He probado a conectar la nueva cerradura trasera y nada
Alguna idea de por donde más puedo tirar?
Es un Skoda Octavia 1 1.9tdi 110cv del 2000
Nadie nunca?
Si has probado todo eso solo se me ocurre que puede ser el cableado.
Revisa bien por la zona donde has visto el cable cortado.
No sé como es el cableado de tu coche, en el golf V de mi firma lleva un montón de cables, con lo que es fácil que alguno se te escape a simple vista.
Saludos
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic
Gracias por responder.
El cableado, por la zona que pego el chispazo lo desenfunde entero y estaban todos bien, volveré a revisar de nuevo a ver.
Por donde suben cuando van por el pilar?
He cambiado ya la cerradura trasera que no funcionaba y la del conductor que vi que era como la principal y sigue sin funcionar.
No se si lo comenté, pero la centralita cuando le das a abrir o cerrar si que suena el click del relé que debe de tener fentro la centralita
Estoy un poco desesperado ya, a ver si tengo suerte está tarde, pero de momento por la mañana nada....
Hola
A ver si alguien me puede hacer un favor que creo que puedo saber por dónde vienen los tiros pero no lo sé
Necesito de alguien que entre en el módulo 46 - entre a measuring blocks y vaya al grupo 14
Ahí el 4° campo pone "central locking thermal protection"
Yo los tengo todos a 1 que según la ayuda eso es activado.
Alguien me puede confirmar si ahí tiene todos a 0??
Estoy desesperado ya, hoy he revisado todo el cableado de la puerta trasera que pego el chispazo y está bien ya, no se que más puedo hacer.
He dejado la batería quitada todo el día o prácticamente todo el día de hoy mientras comprobaba cables etc... Y nada, no ha vuelto a su ser tampoco
Muy buenas, tengo un golf 5 2006 1.9 tdi y no me funciona el cierre centralizado, el mando va, todas las cerraduras funcionan, el coche recibe señal de cada boton del mando, cuando pongo el tester da fallo Alarm Horn H12, tengo que cambiar la bocina de alarma para que me funcione? Los fusibles todos están bien . Gracias
Buenas a todos;
Yo estoy en un proceso parecido con un Polo 9n 5p. No puedo confirmaroslo aun, porque estoy en proceso de compra del coche, pero el cierre centralizado no funciona. Al parecer el problema deriva de la cerradura del conductor, que no comanda correctamente y por tanto el resto de cerraduras no "entienden" que hay que abrir o cerrar, pero como dice el compañero, comprobare si funciona la iluminación interior. También he leido que hay una centralita que controla esto. Podeis indicarme donde se ubica para poder echarle un vistazo?
Gracias a todos.
@jamercues, conseguiste finalmente arreglar tu problema? Soy todo oidos e interes
Polo 9N hay muchos modelos.
Los primeros llevaban cierre por vacío incluso, en un lateral del maletero.
Los siguientes ya son electricos y solo con meter la diagnosis te dirá cual falla
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La buena ortografía me atrae textualmente