Iniciado por
Juan Pedro
Buenas sinparedes, pienso igual que tu y creo que el coche el mejor caudalimetro que puede montar es el de serie. Estoy casi por descartar el caudalimetro porque los 3 que he probado cortan como máximo en 570 mg/Str. Ayer consultando el tema con un mecánico me comentó que revisara la inyección (le enseñe los valores del MAF y MAP de mi coche en 3 a fondo). Yo también he llegado a pensar que el catalizador pueda estar obstruido así que probare con los inyectores de otro ASV que teníamos en casa y desmontare el primer tramo de escape y lo limpiare a ver si mejora la cosa