CitarPor la poca diferencia de precio no te compensa meter reconstruidosIniciado por jfim88
Entiendo que tu taller está al tanto del fallo de los inyectores 277B, para que no te los vuelvan a montar (por desgracia estos inyectores se siguen vendiendo)
Buenas!
refloto el tema para preguntar. Tengo que cambiar los 4 inyectores acabados en B a un Ibiza 6J.
El taller me ha pasado precio de nuevos y reconstruidos.
Redondeando, 1200 reconstruidos y 1800 nuevos, los 4 con IVA incluido ambos casos. En los reconstruidos dan también un año de garantía.
Tengo la duda de si es buena idea meter reconstruidos o no, si son la referencia nueva.
Por la poca diferencia de precio no te compensa meter reconstruidos
Entiendo que tu taller está al tanto del fallo de los inyectores 277B, para que no te los vuelvan a montar (por desgracia estos inyectores se siguen vendiendo)
Última edición por coldyy; 29/01/2024 a las 23:28
Si si, está al tanto. No obstante se lo recordé jeje. Pues si, pondré nuevos yo creo.
Gracias!
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Sobre los reconstruidos, el problema es la falta de transparencia en qué le han reemplazado y cómo lo han hecho. En estos inyectores la pieza más delicada es el piezo electrico y tengo entendido que eso NO se puede reemplazar. Lo dicho, compra los nuevos acabados en "S".
Hombre 600 € de diferencia es un 50% más caro, aún que fui estudiante de letras, es un incremento sustancial. Con todo, en una pieza como los inyectores, tendría que tener muy buenas referencias de los reconstruidos para ponerlos
Última edición por Mon68; 01/02/2024 a las 09:48
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