Muchas gracias, al final comentandolo con mi mecanico seguramente tenga que ver directamente con el turbo y la geometria atascada. Respecto a las palometas segun me dice si las tiene, ya que me han explicado que regulan el tipo de colector, para bajas vueltas se abre el colector corto, una palometas se abren y otras son cerradas.... y viceversa.

Revise los manguitos y no vi nada sospechoso, sobre todo el que sale desde la seta que forma el vacio del colector, que por cierto tambien probe a accionar la leva que va unida a la seta con el motor parado y posteriormente al arrancarlo parece que funciona ya que se retrae la leva con el motor en marcha...