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Tema: Zona de Sharan y de Alhambra

  1. #4051
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    Cita Iniciado por Gms1987 Ver Mensaje
    Buenos días,
    Tengo el mismo problema que tu en la pantalla de mi Sharan. ¿Me podrías decir si has solucionado finalmente el problema y cómo lo han conseguido, por favor? Muchísimas gracias.


    Perdón por el anterior mensaje. No he sido capaz de eliminarlo y no se usar muy bien el foro. Soy nueva.

    Hola "Gms1987"

    Aún no he pedido presupuesto de reparación a Menigar -> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. , ya que me voy arreglando con la botonera del volante para cambiar de emisoras en la radio. Seguramente de cara a Semana Santa pida presupuesto, ya comentaré por aqui.

    Un saludo.
    VW Sharan 7N Advance 2.0 TDI 184 cv

  2. #4052
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    Buenas noches! Soy nuevo por el foro, estoy buscando en el mercado de segunda mano alguna Alhambra o sharan, tengo un par vistas sobre los 250-260 mil km. Qué debería mirar en especial? Tocaría que le hubiesen hecho revisión gorda sobre ese kilometraje?

  3. #4053
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    Cita Iniciado por Albinegro22 Ver Mensaje
    Buenas noches! Soy nuevo por el foro, estoy buscando en el mercado de segunda mano alguna Alhambra o sharan, tengo un par vistas sobre los 250-260 mil km. Qué debería mirar en especial? Tocaría que le hubiesen hecho revisión gorda sobre ese kilometraje?
    Pues depende ... Y mucho ¿de que modelo conreto estamos hablando?
    No es lo mismo un diesel que un gasolina, automatico que manual, etc, etc.

    Con esos kilometros lo normal es que toque embrague, amortiguación y cosas asi, suponiendo que el mantenimiento se haya hecho correctamente.

  4. #4054
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    Cita Iniciado por MPVforever Ver Mensaje
    Pues depende ... Y mucho ¿de que modelo conreto estamos hablando?
    No es lo mismo un diesel que un gasolina, automatico que manual, etc, etc.

    Con esos kilometros lo normal es que toque embrague, amortiguación y cosas asi, suponiendo que el mantenimiento se haya hecho correctamente.
    en principio la que más me tienta es una sharan 2012 tdi2.0 de 170 DSG6

  5. #4055
    Member

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    Cita Iniciado por Albinegro22 Ver Mensaje
    en principio la que más me tienta es una sharan 2012 tdi2.0 de 170 DSG6
    Con esos kilometros lo mas problematico puede ser el cambio.
    Pidele historial de taller y revisiones para empezar.
    Sino tiene nada mjor escapa y si sigues interesado llevala al Servicio Oficial o similar para quie le hagan un chequeo.
    Mejor gastar unos eurillos ahora que unos miles despues.

  6. #4056
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    De momento bien, muy contento.
    Recientemente cambio de aceite con Shell Helix Ultra 0w30 y una maravilla, 0,8 lts menos y menos ruido, el coche se nota mas suelto.

  7. #4057
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    Cita Iniciado por mcn1996 Ver Mensaje
    De momento bien, muy contento.
    Recientemente cambio de aceite con Shell Helix Ultra 0w30 y una maravilla, 0,8 lts menos y menos ruido, el coche se nota mas suelto.
    ¿Te refieres a consumo de gasoil?

  8. #4058
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    Buenas tardes, sabéis qué puede significar que se iluminen intermitentemente las letras S y C del testigo de la suspensión que vale para cambiar los modos?

  9. #4059
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    Cita Iniciado por Albinegro22 Ver Mensaje
    Buenas tardes, sabéis qué puede significar que se iluminen intermitentemente las letras S y C del testigo de la suspensión que vale para cambiar los modos?
    Huele a Averia. Tendras que conectar diagnosisi.

  10. #4060
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    Predeterminado No me salta el chivato de liquido limpia cristales bajo y no tengo nada de liquido

    Cita Iniciado por MPVforever Ver Mensaje
    ¿Te refieres a consumo de gasoil?
    Hola soy nuevo aqui tengo una sharan 2.0tdi del 2017 y hoy cuando he ido a limpiar la luna delantera me dado cuenta que no salia nada de liquido y el chivato del liquido tampoco lo tengo encendido porque puede ser? Gracias

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