Se

[Azul Mauricio]

121000km reales
Mañana miro canal 23 aver que me da


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Si es posible, pon captura de todos los canales del motor desde el 1 al 23 cuando estés a temperatura de servicio.

[Azul Mauricio]

Hola buenas, soy ayoub compre un leon fr 2007 2.0tdi 170cv BMN y este coche hace poco y me empezó a fallar el arranque, y cuando arranca los primeros segundos el relenti es inestable cambié inyectores, bomba tándem, cableado, filtro gasoil, se le puso una válvula anti retorno, pero sigue igual la distribución es nueva y se ha comprobado que esta bien de punto , y también se ajusto con el vagcom
Si alguien sabe que puede ser alguien que haya pasado por esto
Adjunto foto del vagcom de los inyectores y el angulo de giro


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Todo lo que has cambiado, ¿es porque estaba mal o por probar?
¿Has cambiado todos los inyectores o solo algunos?

[gato7]

Buenas noches,si los inyectores esta bien y correctamente reglados,puede ser un problema de compresion en algun cilindro.La ecu intenta compensar por medio de los caudales de los inyectores.
Que te comprueben la compresion de los cilindros antes de seguir cambiando piezas.
Saludos.

[Ikervp44]

Buenas tardes,vaya chapuza de video.Que clase de regulacion es esa ??? Le falta lo mas importante;hay que buscar el tope de compresion del inyector con la llave de allen y despues si aflojar los 180º.
Si el profesor de este IES ha supervisado el video no me extraña que no se encuentren profesionales en este pais.
Saludos.

Estoy de acuerdo contigo, hoy dia el internet esta lleno de idiotas utiles,aun asi aprendes como no debes hacer las cosas, algo es algo, como dijo Einstein, no me he equivocado 99 veces, he averiguado 99 modos de como no hay que hacer las cosas.
Y eso del telefono movil para mirar los grados, me parto de risa,un disco de papel marcado con dos lineas era mas comodo.
Pues eso,no hay solucion facil, tienes que trabajar para obtener resultados.Sobre los profesionales de este pais te equivocas, si que hay muchisimos,y lo digo yo que no he nacido aqui.