Yo desde que la Waylet ha dejado de ser atractiva , ya hace unos meses que no piso REPSOL...
Opiniones sobre el combustible Repsol Nexa 100, alguien lo a probado?
Yo sinceramente no lo e probado, casualmente repostando ,un chico le estaba poniendo a un golf v 2.0 TDI, y le pregunté, el hombre me dijo es la 1 vez, me estuvo contando que el usaba el 10+,que notaba la diferencia etc.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Yo desde que la Waylet ha dejado de ser atractiva , ya hace unos meses que no piso REPSOL...
Buenas.
Esto lo había preguntado anteriormente:
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Y me llevaron a otro hilo que ya habían iniciado:
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No vi nada concluyente. En términos generales se supone que la marca debería indicar si se puede usar o no (y esto no creo que pase en motorizaciones que ya no se vendan).
Hablando de ello, habitualmente echaba diésel premium de Repsol y al aparecer el Nexa, me había quedado sin este. Pero este sábado vi que tenían el Repsol diésel e5:
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No se si equivale al diésel premium clásico de Repsol (e+10)
Saludos.
teodoro (09/04/2025)
Si, ya se que lo preguntaste.
En principio la ficha técnica de e5 , mirándolo por encima el índice de cetano es de 51,poca mejora en ese sentido.
Yo siempre e puesto el e10+ , ante la usencia de el ,pues el e+ más un bote de promax de esygas.
El promax es en líneas generales un aumentador de cetanos , mejora arranque en frío,sonoridad, agrado de condición,,,,lo venden como un ahorro de combustible ,pues lo mismo que el e10+.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
NinjaiWolf (09/04/2025)