Muchas gracias por tu respuesta y buen passat con ese motor

Ya, yo tambien me decanto por esas 3, le pregunte al mecanico sobre si reviso los tubos de vacio y me comento que si los tenia bien. Igualmente sabeis si alguna manera de comprobarlos mediante un vacuometro o algo parecido sin tener que revisarlos visualmente, ya que no puedo alcanzar a verlos a todos.

Y ya de paso comprobar tambien la N75, en mi coche va aparte, como se comprueba exactamente sin tener que desmontarlas, ya que la puedo fastidiar y hacer que pierda el vacio al no quedar bien sellada.
Sospecho de esta ultima ya que cuando el coche esta frio va muy bien casi siempre pero al coger temperatura va peor, puede que al calentarse vaya peor.


Muchas gracias de antemano.