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Tema: Cuanto tiempo lleva viva vuestra bateria?

  1. #71
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    4 años 8 meses, 75.000 Kms y una casi fritura con el carputer, que la dejó casi K.O. hace 2 meses.... luego resucitó y hasta hoy ningún problema.

  2. #72
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    Seat Leon I tdi sport
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    4 años y un mes, y 127.000 km, tambien habiendo soportado "palizas" de subwoofer en sábados noche de los dos primeros años mayormente!

  3. #73
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    Cita Iniciado por El_Robledo Ver Mensaje
    Nunca he tenido que cambiar la bateria de ningun vehiculo. El mas fuerte fue el BMW que lo di con 13 años y la original. Creo que si los cojes a diario o casi duran casi siempre. Solo en el Land Rover la tengo con borne de quita y pon ya que lo cojo cada muchas semanas.
    La del Lanf Rover dijo adios definitivamente ya que no admitia carga ninguna por mas que se le metiera cargador o se circulara mucho. Ya lleva una nueva.... y lo del borne o desconectador de masa lo seguiré usando. La del Leon ya os explicaré que le pasa después de estar mas de un mes parado....
    Peugeot 308 2023 25000 KM Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 179000 KM
    BMW R 1250 GS 40a 2020 54000 KM

  4. #74
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    A mí, la original del Toledo me duró casi 6 año.
    Seat Toledo II TDI Sport (110 ASV)

  5. #75
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    Avatar de jurjito
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    En mi caso, lleva viva 54.000kms, o lo que es lo mismo, 2 años y 9 meses, y espero que aguante bastante mas.
    Salu2
    VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
    MI PASSATXU ^^

  6. #76
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    Avatar de PoKy_DiaBLo
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    Seat Leon Cupra TFSI
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    En mi caso 5 años y 48.000km a sus espaldas, 0 problemas por el momento y espero que siga así
    Adiós TDi, hola SP98!!

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  7. #77
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    En el cordoba... 80.000km y estaba aun perfecta

  8. #78
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    Mi bateria del Carrefour, tras 4 años y medio y con casi 90.000 kms, lleva un par de semanas haciendome extraños, con motivo de vacaciones y pasando de que me deje tirado, hoy por la mañana me voy a ver que baterias veo por ahi...
    El mundo es mi jardin

  9. #79
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    Avatar de faustino
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    Predeterminado

    Pues un post muy a la medida, y a tiempo...

    El dia 14 me piraba de minivacaciones, y AFORTUNADAMENTE con tiempo de sobra para el avión, cuando al ir a pillar el coche en el garaje, ni un amperio, ni un culombio, ni un voltio, ni un electrón activo. Todo muerto. Por suerte, tengo otro coche, asin que salí volando...

    Hoy a la mañana llamé al servicio de asistencia 24 horas. Arrancó perfectamente con su bateria, y le hice una hora a revoluciones por encima de lo normal. Volví, y paré en cuesta (experiencia de años), y apagué. Na, sin chicha, está muerta del todo. Lo dejé aparcado en cuesta a ver si soy capaz de arrancarlo por el procedimiento "no recomendable", pero es poca poca cuesta... y acaba en una concurrida rotonda, asi que mañana saldré en el telediario del mediodia, seguro....

    Resumen: El scout tiene CASI (faltan unos dias, que me salvarán de la quema) 2 años, y pocos kilometros, algo más de 20.000. Eso es lo que duró el invento. Mañana a la casa.

    Salu2
    Simca 1000 (Momificado) R-12 TS (Fallecido) R-21 GTX (Traspasado con 298.000km, como un reloj) Scout 2.0 FSI (del 2006, tiene que durar otros 100.000 mínimo)

  10. #80
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    Avatar de manu5
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    Octavia II-1.9 TDi 105cv-BJB
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    Predeterminado

    Pues la mia ha muerto hoy con exactamente 4 años y 8 meses, y con 91.000Km, me lo dieron el 22 y a muerto el 22 jejeje, nada tudor nueva(68€) y andando.
    Octavia II 1.9 TDI 105cv,paracas RS, llantas newrs4, faros Xenon OEM con regulacion automatica de altura a posteriori, Tempomat, maxidot, cuadro del RS, Centralita 30 Bytes, asientos del RS, BT original, Alarma Oem a posteriori, jumbobox, Aleron RS, Columbus.

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