Citarsip, mañana las subo...........Iniciado por pintxo
a ver si puedes sacar fotos del proceso,que nos vendra bien a los enredadores......
saludos
a ver si puedes sacar fotos del proceso,que nos vendra bien a los enredadores......bueno, novedades.........
levantamos la culata y la llevamos a comprobar......... estaba doblada.......
cuando mi amigo puso la culata, un matasanos le dio un orden de apriete que no se de donde lo habra sacado.......... en fin, de momento, no hay que calentarse mas la cabeza..........
cuando la culata este rectificada, la pondremos y veremos..........
y, a parte, los tornillos no es necesario cambiarlos (info de autodata), aunque no seria mala idea, y a la junta, si o si hay que cambiarla............
saludos
golf IV tdi 90cv motor alh con 175000kms.
touran 140cv dsg.
y mas coches del grupo vag pero de la familia.
sip, mañana las subo...........a ver si puedes sacar fotos del proceso,que nos vendra bien a los enredadores......
saludos
Ibiza TDI Sport 2000 110cv (ASV 6K) - DSS Ultime II limited edition + 14mm - gt2260v
Si ha llevado los pares y el orden de apriete a lo loco, jeje, lo suyo es cambiarlos. Mas que nada por lo que poco que cuestan. Merece la pena la inversión, por ahorrarse otro problema...
Salu2!
seeeeee.............. me parece que los vamos a poner nuevos..............
en fin...........
culata comprobada........... DOBLADA Y CON POROS..............
ya hay una culata ubicada por 150€.............
Ibiza TDI Sport 2000 110cv (ASV 6K) - DSS Ultime II limited edition + 14mm - gt2260v
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