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Tema: RECAMBIOS ORTIZ. Venta de Aceites y Repuestos

  1. #71
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    A ver Juanjo, en primer lugar las latas de Castrol son de 4 litros y considerando el precio de las de 1, casi mejor 2 latas de 4.

    Luego, te lo envían por Tourline Express, y te cobran 6€ o similar por el envío, cuando por Correos te sale por 10€.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
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  2. #72
    JuanJo_FR
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    Cita Iniciado por R.A.S. Ver Mensaje
    A ver Juanjo, en primer lugar las latas de Castrol son de 4 litros y considerando el precio de las de 1, casi mejor 2 latas de 4.

    Luego, te lo envían por Tourline Express, y te cobran 6€ o similar por el envío, cuando por Correos te sale por 10€.
    Pero esque a ver, segun han comentado no es bueno tener el aceite hay parado un año, y mi ibiza consume muy poco o casi nada, para que quiero 3 litros mas? ahora mas tarde lo llamare si no ha hecho puente.

  3. #73
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    Hombre, es que algunos no llegamos al año ni de coña, jejejeje

    Si, supongo que estará abierto.
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  4. #74
    JuanJo_FR
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    Cita Iniciado por R.A.S. Ver Mensaje
    Hombre, es que algunos no llegamos al año ni de coña, jejejeje

    Si, supongo que estará abierto.
    jajajaja entonces lo veo bien, pero por ejemplo mi ultima revisio fue en junio y esta se la pasare en abril, son 10 meses para 13000km, por eso lo digo. Gracias.

  5. #75
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    te puedo asegurar que en muchos almacenes que se tiran mucho mas de un año las cajas de aceite lo malo es tener una lata abierta mucho tiempo por la humedad y todo eso pero bien cerradita...
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  6. #76
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    Hoy mismo, he estado por alli, y le he comprado un juego entero de filtros para mi coche y para un cambio de aceite de un Leon...

    Todo bien.

    He estado a punto de pegarle un toque a R.A.S... pero no tenia el movil y ademas iba con prisa...

    Lo dicho, todo bien...
    Yo tenia un Passat Variant Advance TDI modelo 2005, Motor TDI 130 CV AVF, Cambio HHQ. 123.000 km... y me lo robaron..

  7. #77
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    Sorprendido estoy.

    Resulta que llevo mucho tiempo echándole este aceite al coche:
    (precio oro):





    Mis cambios son cada 15.000 kilometros.

    Ahora veo el EDGE que cuesta como tres veces menos, y parecen iguales.
    Exactamente este aceite el SLX cuesta 100 euros la latita de 4 litros.

    En los 15.000 kilometros gasta 0,5 litros con este aceite SLX.

    La próxima vez probaré con el edge o el movil 1.

  8. #78
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    Julio, en las fotos de la lata no se aprecia bien, es el Longlife vw507 ? por lo que se ve en la foto parece el Longlife de BMW que no el de VAG.

    Yo le hice un par de cambios con el SLX II Profesional vw507 que me lo sacaba un amigo del conce Audi y por lo que tengo entendido respecto al EDGE sólo cambia el envase, no creo que tengas ningún problema al respecto, pero fíjate que venga con la norma vw507

  9. #79
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Julio, en las fotos de la lata no se aprecia bien, es el Longlife vw507 ? por lo que se ve en la foto parece el Longlife de BMW que no el de VAG.

    Yo le hice un par de cambios con el SLX II Profesional vw507 que me lo sacaba un amigo del conce Audi y por lo que tengo entendido respecto al EDGE sólo cambia el envase, no creo que tengas ningún problema al respecto, pero fíjate que venga con la norma vw507
    Perdona , mismo modelo y marca pero de VW:
    No se que diferencias habrá entre este SLX y el EDGE pero que seguro que sale del mismo tanque.

    trae la norma 507 y 504


    Última edición por JulioDa; 21/03/2010 a las 11:36

  10. #80
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    El Edge es el nuevo, y SLX lo estaban quitando
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