Arteon - Lista de problemas detectados.

[oskarolazarri]

Pues mirando la aplicación observo que el coche se encuentra en un poligono, fuera del taller donde lo deje a reparar. Asi que estado allí, me encuentro mi coche en un taller, subido a un elevador y con las cuatro ruedas quitadas. He flipado!!!!!!!! Que hace mi coche aqui!!!!

He entrado con el dueño del taller que el coche lo habia traido el concesionario para realizar un equilibrado con una maquina especial. Madre mia, mato a alguien, no me habian dicho que eran las llantas!

Y estaba el mecanico del concesionario, hemos hablado y al parecer Volkswagen, esta mierda de marca porque no tiene otro nombre, le solicita al taller que le demuestre de alguna manera que las llantas estan mal.
Esto es increible el coche que parece una batidora de lo que vibra y Volkswagen con esto, cambia las cuatro llantas y listo, como le he dicho al mecanico.
Se lo he dejado muy claro, quiero una solución definitiva esta semana.

Siento por el peñazo pero tengo ganas de desahogarme! Tengo una impotencia!

Ah, juanma le pregunte si al desmontar la llanta para instalar el neumatico habian visto algo, un golpe o algo parecido y me han dicho que no, que las llantas las han analizado y es un defecto del material. Reconocido por el taller.

[Juanma82]

Pues mirando la aplicación observo que el coche se encuentra en un poligono, fuera del taller donde lo deje a reparar. Asi que estado allí, me encuentro mi coche en un taller, subido a un elevador y con las cuatro ruedas quitadas. He flipado!!!!!!!! Que hace mi coche aqui!!!!

He entrado con el dueño del taller que el coche lo habia traido el concesionario para realizar un equilibrado con una maquina especial. Madre mia, mato a alguien, no me habian dicho que eran las llantas!

Y estaba el mecanico del concesionario, hemos hablado y al parecer Volkswagen, esta mierda de marca porque no tiene otro nombre, le solicita al taller que le demuestre de alguna manera que las llantas estan mal.
Esto es increible el coche que parece una batidora de lo que vibra y Volkswagen con esto, cambia las cuatro llantas y listo, como le he dicho al mecanico.
Se lo he dejado muy claro, quiero una solución definitiva esta semana.

Siento por el peñazo pero tengo ganas de desahogarme! Tengo una impotencia!

Ah, juanma le pregunte si al desmontar la llanta para instalar el neumatico habian visto algo, un golpe o algo parecido y me han dicho que no, que las llantas las han analizado y es un defecto del material. Reconocido por el taller.

Puffffff.....madre mía....esto me recuerda cuando se me fue la cadena de distribución del BMW con menos de un año...y yo pensando será alguna tontería eléctrica un sensor o algo y cuando me llaman y me lo sueltan, increíble y lo de VW si es así como dices es lamentable y bochornoso compañero,a mí me tocó lidiar y mucho con BMW hasta que conseguí que me pusieran motor nuevo y no una reparación como pretendian,lo dicho mucho ánimo por qué se de buena tinta que no es fácil,informanos de todo por favor!!!!

Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

[petrolo]

Pues mirando la aplicación observo que el coche se encuentra en un poligono, fuera del taller donde lo deje a reparar. Asi que estado allí, me encuentro mi coche en un taller, subido a un elevador y con las cuatro ruedas quitadas. He flipado!!!!!!!! Que hace mi coche aqui!!!!

He entrado con el dueño del taller que el coche lo habia traido el concesionario para realizar un equilibrado con una maquina especial. Madre mia, mato a alguien, no me habian dicho que eran las llantas!

Y estaba el mecanico del concesionario, hemos hablado y al parecer Volkswagen, esta mierda de marca porque no tiene otro nombre, le solicita al taller que le demuestre de alguna manera que las llantas estan mal.
Esto es increible el coche que parece una batidora de lo que vibra y Volkswagen con esto, cambia las cuatro llantas y listo, como le he dicho al mecanico.
Se lo he dejado muy claro, quiero una solución definitiva esta semana.

Siento por el peñazo pero tengo ganas de desahogarme! Tengo una impotencia!

Ah, juanma le pregunte si al desmontar la llanta para instalar el neumatico habian visto algo, un golpe o algo parecido y me han dicho que no, que las llantas las han analizado y es un defecto del material. Reconocido por el taller.

Ánimo compañero, sólo puedo decirte que no desistas presiona a att/al cliente y ten al concesionario de aliado no de enemigo, verás como así se soluciona.

Te explico un poco como funciona esto de la garantía en la mayoría de las marcas, el concesionario abre una OR en garantía y el fabricante autoriza paga posteriormente la reparación según el precio de recambio y el tiempo de reparación que estima Elsawin. Así funciona en el 99% de los casos, para el 1% restante (poltergeist, daños estéticos raros, vibraciones o tirones con causa no definida etc) la marca solicita al concesionario pruebas adicionales antes de autorizar la reparación. En tu caso la vibración puede venir de varios lados, y antes de autorizar el cambio de 3.000€ en llantas va a estar seguro al 200% que viene de ahí el tema, incluso normalmente autorizan pequeñas intervenciones satélite para descartar cosas antes de meterse en la "gorda". Luego está la fuerza que pueda tener el concesionario con la marca, no es lo mismo que el JEfe de taller de F.Tomé llame a VW Postventa para cagarse en sus muelas a que llame un pequeño taller que vende 50 coches al año.

Es una jodienda porque mientras esto sucede el perjudicado es el cliente y la sensación de abandono es grande, pero ten por seguro que si no cejas en tu empeño te lo acabarán solucionando. Salvo en Lexus/Toyota y algunas tipo Bentley el proceso es el mismo sólo cambia la atención, en Audi te hubiesen facilitado un coche molón superior al tuyo y hubieses estado la mar de feliz mientras ellos jugaban a la bola de cristal, en VW como el coche no quede inmovilizado más de 48h no te dan ni los buenos días.