gateway

[Masedina]

La "gateguay" es una centalita electronica que va debajo de los pedales, o encima, que más da, servir sirve para dar por ____ a los que no tenemos la ultima version, puesto que no podemos poner las radios nuevas, y encima me han dicho que hay que codificarla y si no tienes la Vag 5052 o el vag-com u otro recurso pues no haces nada. Así que esto es a grandes rasgos.

[pas-pas]

La "gateguay" es una centalita electronica que va debajo de los pedales, o encima, que más da, servir sirve para dar por ____ a los que no tenemos la ultima version, puesto que no podemos poner las radios nuevas, y encima me han dicho que hay que codificarla y si no tienes la Vag 5052 o el vag-com u otro recurso pues no haces nada. Así que esto es a grandes rasgos.

Pues muy a grandes rasgos no le has dicho qué es la gateway ni como se quita.

La gateway está colocada encima del pedal del acelerador, por encima del protector de debajo del volante.

Su cometido es gestionar las comunicaciones entre los distintos módulos (centralitas) instalados en el vehiculo. Es como un router que regula las conexiones. A nivel de codificación, se le indica qué modulos electrónicos lleva instalado el vehículo (radio, cuadro, confort, navegador, climatización,....) y comprueba que la comunicación sea efectiva.

Para cambiarla, tienes que quitar primero la parte baja del volante, por donde están las salidas de aire a los pies. Luego, tumbado a los pies del conductor y mirando para arriba, verás un conector rojo. Quitando el seguro del conector ya podrás quitar la centralita. Ésta sale haciendo palanca para que los 3 puntos de anclaje (dos en los extremos más alejados a nosotros y otro centrado en el lado contrario) salten del agujero. El método de anclaje es como si fuera una grapa.

[Walker]

Pues muy a grandes rasgos no le has dicho qué es la gateway ni como se quita.

La gateway está colocada encima del pedal del acelerador, por encima del protector de debajo del volante.

Su cometido es gestionar las comunicaciones entre los distintos módulos (centralitas) instalados en el vehiculo. Es como un router que regula las conexiones. A nivel de codificación, se le indica qué modulos electrónicos lleva instalado el vehículo (radio, cuadro, confort, navegador, climatización,....) y comprueba que la comunicación sea efectiva.

Para cambiarla, tienes que quitar primero la parte baja del volante, por donde están las salidas de aire a los pies. Luego, tumbado a los pies del conductor y mirando para arriba, verás un conector rojo. Quitando el seguro del conector ya podrás quitar la centralita. Ésta sale haciendo palanca para que los 3 puntos de anclaje (dos en los extremos más alejados a nosotros y otro centrado en el lado contrario) salten del agujero. El método de anclaje es como si fuera una grapa.

En mi caso el conector es azul y se ve bastante bien metiendo un poco la cabeza por abajo habiendo quitado los plasticos.

Un saludo