Una pregunta m0nch0, ¿se puede saber donde has localizado esas fundas retractiles con el anillo ese de estao?, las he estado mirando y no las veo por ningún lado. Y la verdad que para hacer ñapas van de lujo.
Un Saludo.
Una pregunta m0nch0, ¿se puede saber donde has localizado esas fundas retractiles con el anillo ese de estao?, las he estado mirando y no las veo por ningún lado. Y la verdad que para hacer ñapas van de lujo.
Un Saludo.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Creo que las he visto en el bricomarkt tambien.Iniciado por Kuntzu
Prueba en tiendas de electrónica.
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
Hola, ¿tienes algun invento o solución para el arranque en frio? La primera arrancada del dia le cuesta, las siguientes son instantaneas.
He probado a subirle por vagcom el tiempo que encienden los calentadores y no observo mucha mejoría.
La bateria está bien, el avance de inyeccion y el timing en su punto, el filtro de gasoil nuevo.
He oido hablar de una resistencia...¿que hace exactamente?
Gracias por tu tiempo.
VW Bora 1.9 TDI 110cv ASV
Como anda tu bateria.Me da que no esta dando la suficiente fuerza en frio!! Cuando bajan de 11.5v, creo recordar,ya tenemos problemas de arranque en frio.
Saludos
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
En frio esta en 12,3 voltios, quizas podria tener alguno mas, pero es una bosch de 74 ah y menos de 2 años.
VW Bora 1.9 TDI 110cv ASV
Pues si es verdad que deberia tener algo mas de voltaje .
VW Passat 1.6 TD RA 80cv 1990
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