Arranque en frio bomba inyectora

[JgarToledo]

Comprueba con motor caliente en engine - measuring blocks - Bassic setting creo que era, grupos 001 y 015 para ver la corredera.

Para ver el timing engine - bassic setting - sale por defecto grupo 000, das a enter y aparece abajo un botón que pone timing, pinchas en el y te sale la gráfica.

Si puedes pon pantallazos. Un saludo

[Blasillo]

Comprueba con motor caliente en engine - measuring blocks - Bassic setting creo que era, grupos 001 y 015 para ver la corredera.

Para ver el timing engine - bassic setting - sale por defecto grupo 000, das a enter y aparece abajo un botón que pone timing, pinchas en el y te sale la gráfica.

Si puedes pon pantallazos. Un saludo

Gracias, a ver si tengo un hueco esta noche y lo hago, muchas gracias

[Blasillo]

Comprueba con motor caliente en engine - measuring blocks - Bassic setting creo que era, grupos 001 y 015 para ver la corredera.

Para ver el timing engine - bassic setting - sale por defecto grupo 000, das a enter y aparece abajo un botón que pone timing, pinchas en el y te sale la gráfica.

Si puedes pon pantallazos. Un saludo

Buenas!! Adjunto un par de pantallazos que acabo de hacer, el timming no sé porqué motivo no me muestra la gráfica, me salta el aviso de "Timming out of spec (too retarded)"

[Blasillo]

Buenas!! Adjunto un par de pantallazos que acabo de hacer, el timming no sé porqué motivo no me muestra la gráfica, me salta el aviso de "Timming out of spec (too retarded)"

Alguna idea de esto?? Gracias!

[monty78]

Buenas!! Adjunto un par de pantallazos que acabo de hacer, el timming no sé porqué motivo no me muestra la gráfica, me salta el aviso de "Timming out of spec (too retarded)"

es lo que te dije yo, timing demasiado retrasado. empieza por avanzar el timing hasta que empiece a salir valor y no te salga ese mensaje.

cuando me paso a mi avance medio diente de polea hasta que empezo a salir valor.

[Blasillo]

es lo que te dije yo, timing demasiado retrasado. empieza por avanzar el timing hasta que empiece a salir valor y no te salga ese mensaje.

cuando me paso a mi avance medio diente de polea hasta que empezo a salir valor.

Hola!! Finalmente me la pusieron a punto, y también habia una toma de aire en el circuito, ahora arranca que ni un mclaren

Gracias!

[monty78]

Hola!! Finalmente me la pusieron a punto, y también habia una toma de aire en el circuito, ahora arranca que ni un mclaren

Gracias!

Pero era por tuning muy atrasado no?
Y la toma de aire x donde era?

[Blasillo]

Pero era por tuning muy atrasado no?
Y la toma de aire x donde era?

Se pilla antes a un mécanico que a un mentiroso, en algunas ocasiones.

Tuve que ir varias veces al taller con la cantinela del timming, y el decia que no era de eso y erre que erre, me dijo lo de la toma de aire, pero creo que fue por no darme la razón, sin ser mecánico y sin tener mucha idea de mecánica.

Todo esto viene porque acabo de hacer una diagnosis y por curiosidad he hecho el timming a ver que tal está ahora, y ni punto de comparación...

[whalipe]

El timming hay que hacerlo con la temperatura del motor en 80 o mas grados, en esa foto estaba la tempertura a 80 grados como minimo?: yo que tu la dejaba asi, pero si fuera yo la ajustaria mas pegada a la linea amarilla para quedarse mas proxima a 40, es facil hacer esto, no lleva mas de una hora....
Un saludo