Yo no me preocuparía en absoluto. Primero, porque no hay ninguna señal de que en España vaya a ser obligatorio hacer la reprogramación al coche por el diselgate. En otros países como el Reino Unido, el gobierno ha insistido en que es voluntaria. En España insisten en invitarte a que la hagas, pero no es obligatoria. Segundo, porque di deciden hacerla obligatoria, tendrán que avisar y especificar un límite de tiempo tras el cual el coche dejará de cumplir los requisitos para circular. No pueden decir que a partir de mañana no puedes circular si no pasas por el concesionario porque eso, de facto, implica ilegalizar miles de coches de un día para otro. Tienen que dar un plazo razonable. En Alemania han dado un plazo de tres meses, que es más que suficiente para pasar por el concesionario. No obstante, en el peor de los casos, lo máximo que podría pasar es que al ir a la ITV no obtuvieras un dictamen favorable, lo cual implicaría que tendrías que acercarte al concesionario a reprogramar el coche y volver.Iniciado por cuello
Respecto a las reprogramaciones, la verdad es que estoy a favor completamente de que impidan circular a aquellos coches que han anulado los sistemas de control de emisiones como EGR o DPF. Ya sé que es un asunto impopular en un foro donde tanta gente ha reprogramado sus coches. Pero puede reprogramarse el coche sin anular los sistemas de control de emisiones, que al fin y al cabo, somos todos los que nos tragamos los humos de estos coches.
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