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Tema: Al bajar la altura hay que calibrar el ACC

Vista Híbrida

  1. #1
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    tema ITV no hay problema, certificado de los muelles para tu coche y de taller de haberlos montado.
    Los muelles son reforma de importancia, hay que hacer proyecto para poder homologarlos, no vale el certificado TÜV que es el papel que traen los muelles.

    Por otro lado montar muelles cortos con amortiguadores de serie...regular, esos amortiguadores no están hechos para trabajar en ese recorrido.
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  3. #2
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    Los muelles son reforma de importancia, hay que hacer proyecto para poder homologarlos, no vale el certificado TÜV que es el papel que traen los muelles.

    Por otro lado montar muelles cortos con amortiguadores de serie...regular, esos amortiguadores no están hechos para trabajar en ese recorrido.
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    Tu coche ya lleva la suspensión r line o la normal?


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  4. #3
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    Los muelles son reforma de importancia, hay que hacer proyecto para poder homologarlos, no vale el certificado TÜV que es el papel que traen los muelles.

    Por otro lado montar muelles cortos con amortiguadores de serie...regular, esos amortiguadores no están hechos para trabajar en ese recorrido.
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    yo lo homologare con alguna empresa y te quitas de dar vueltas, yo llevo DCC y los muelles son compatibles, creo que no baja tanto por ser DCC, crees que no ira bien?

  5. #4
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    yo lo homologare con alguna empresa y te quitas de dar vueltas, yo llevo DCC y los muelles son compatibles, creo que no baja tanto por ser DCC, crees que no ira bien?
    Compatible con DCC solo significa que el muelle encaja por su forma en la cazoleta del amortiguador.

    Los amortiguadores tienen un recorrido limitado, y un tarado específico para una determinada altura y dureza de muelle.
    Al montar muelles mas cortos el recorrido del amortiguador varía ya que va a trabajar mas comprimido siempre.
    Los muelles cortos son también mas duros, y el tarado del amortiguador no es el correcto para detener esas oscilaciones.

    Los amortiguadores verán reducida su vida útil al trabajar los hidràulicos siempre mas forzados

    Que va a ir mal? Pues depende para lo que uses el coche.. si quieres ir rápido de verdad no irá como tiene que ir.

    Si es para andar por la calle y que se vea mas bajo será válido.

    Hay que tener presente que un fabricante por ejemplo al montar unos " simples" asientos eléctricos, un techo solar u otro equipamiento similar ya monta referencia de muelles diferente y aquí se montan unos muelles que valen para un montón de versiones diferentes.

    Personalmente sigo sin ser muy partidario de gastarse 30-40.000€ en un coche y luego por no gastarse 1.000-2000€ en una suspensión de calidad andar con estos remiendos estéticos.

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    Última edición por zx10; 09/06/2019 a las 13:34
    La buena ortografía me atrae textualmente

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a zx10 Por Este Mensaje:

    juanrres (09/06/2019)

  7. #5
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    Compatible con DCC solo significa que el muelle encaja por su forma en la cazoleta del amortiguador.

    Los amortiguadores tienen un recorrido limitado, y un tarado específico para una determinada altura y dureza de muelle.
    Al montar muelles mas cortos el recorrido del amortiguador varía ya que va a trabajar mas comprimido siempre.
    Los muelles cortos son también mas duros, y el tarado del amortiguador no es el correcto para detener esas oscilaciones.

    Los amortiguadores verán reducida su vida útil al trabajar los hidràulicos siempre mas forzados

    Que va a ir mal? Pues depende para lo que uses el coche.. si quieres ir rápido de verdad no irá como tiene que ir.

    Si es para andar por la calle y que se vea mas bajo será válido.

    Hay que tener presente que un fabricante por ejemplo al montar unos " simples" asientos eléctricos, un techo solar u otro equipamiento similar ya monta referencia de muelles diferente y aquí se montan unos muelles que valen para un montón de versiones diferentes.

    Personalmente sigo sin ser muy partidario de gastarse 30-40.000€ en un coche y luego por no gastarse 1.000-2000€ en una suspensión de calidad andar con estos remiendos estéticos.

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    muchas gracias zx10 por tu sinceridad, yo cuando e cambiando a sido amortiguadores y muelles completos, por eso no se si van bien o no solo con muelles y ya que te gastas el dinero en calibrar los asistentes merece la pena gastarte más y poner algo en condiciones

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a juanrres Por Este Mensaje:

    zx10 (09/06/2019)

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