AdBlue

[dalomar]

As reseteado el contador?
Si lo has hecho puedes explicar cómo?
Gracias de antemano

No he tenido que resetear nada. Simplemente al siguiente encendido ya no me daba la lata.

Acabo de leer el manual, hay que repostar desconectado el encendido, (lógico como el combustible), después de repostar conectar el encendido 30 segundos sin arrancar el motor, y el sistema se ajusta.

[joslumar]

Acabo de leer el manual, hay que repostar desconectado el encendido, (lógico como el combustible), después de repostar conectar el encendido 30 segundos sin arrancar el motor, y el sistema se ajusta.

Creo que 30 segundos es lo que tardó en dejar de darme la lata (desapareció el mensaje), una vez conecté el encendido

[petrolo]

Yo he rellenado 2 veces, y al dar el encendido se apagó casi instantaneamente el aviso del cuadro 4-5segs, entiendo que lo de los 30segs es por dar un margen holgado, pero vamos que si al dar el contacto se apaga el aviso es que ya está reseteado el contador.

[Indigo]

Al final entre que vas a pagar y una cosa y otra, pasan los 30 seg. fácilmente...

[pas-pas]

Más a mi favor para echar en surtidor, muchas gracias por la recomendación

Echar en gasolinera es otro auténtico coñazo, te lo digo yo que ya hice dos repostajes. Primero necesitas el iman que va en el boquerel para que se abra y suelte líquido. Segundo, con embudo o con surtidor, se atranca porque no traga tanto como lo que suelta la manguera.

Al final opto por comprar la garrafa oficial de 10 litros en el concesionario que me cuesta unos 14€ y un tubo oficial que se enrosca en la boca de la garrafa. Darle la vuelta y llenarse por completo, de una tacada, a todo trapo y sin salpicaduras. La referencia del tubo es ref. 000 012 499 y cuesta en torno a 9€.

[petrolo]

Echar en gasolinera es otro auténtico coñazo, te lo digo yo que ya hice dos repostajes. Primero necesitas el iman que va en el boquerel para que se abra y suelte líquido. Segundo, con embudo o con surtidor, se atranca porque no traga tanto como lo que suelta la manguera.

Al final opto por comprar la garrafa oficial de 10 litros en el concesionario que me cuesta unos 14€ y un tubo oficial que se enrosca en la boca de la garrafa. Darle la vuelta y llenarse por completo, de una tacada, a todo trapo y sin salpicaduras. La referencia del tubo es ref. 000 012 499 y cuesta en torno a 9€.

Pablo, por lo que tengo entendido en el Passat no es necesario el imán, al menos los Alemanes están repostando en surtidor sin adaptador ni imanes ni leches, ahora falta que alguno de aquí lo pruebe y confirme

[dalomar]

Pablo, por lo que tengo entendido en el Passat no es necesario el imán, al menos los Alemanes están repostando en surtidor sin adaptador ni imanes ni leches, ahora falta que alguno de aquí lo pruebe y confirme

La próxima semana repostare yo el Adblue en surtidor, ya os cuento.

[Indigo]

Yo he hablado con @navarroracing y según me ha comentado, en su tiguan, que tiene el depósito en el maletero, tenían adaptador para la manguera para ese tipo de agujero,así k me imagino k si el passat necesita también tendrán,más que nada porque está a la salida de todos los concesionarios del grupo vw de Pamplona.
Por cierto, el adblue está en esa gasolinera Avia a 0'45€/litro

[Javi-San]

Hola, a mi me entregaron el coche hace un mes y todavía no he tenido que repostar, pero si le pregunte con insistencia al comercial que me puso en contacto con el mecánico que hace las preentregas y me dijo que no era recomendable echarlo en gasolinera porque las pistolas están preparadas para camiones y sale con mucha presión, por lo que acabas poniéndolo todo perdido.
Me dijo que ellos mismos utilizan una garrafa con un adaptador, supongo que es el tubo oficial. A mi no me la quisieron vender en el concesionario, me dijo que era solo para talleres, lo he pedido a un concesionario de audi en alemania y ya me ha llegado.
Lo que no me queda muy claro es si el tubo de VW vale para cualquier garrafa, he visto que en cualquier gasolinera tienen garrafas de 10l, no es por lo que cueste, es más el rollo de ir al concesionario a por ella, si la boca de la garrafa se ajusta en el tubo es mucho más fácil hacerlo allí mismo al lado del lavado por si se sale algo.
Por otro lado me gustaría saber cuando te entran los 10l de la garrafa, es decir, cuando salta el aviso a los 2400km ya entran 10l? sale esa información en la pantalla? lo digo porque entiendo que es más útil echar la garrafa completa y listo.
Gracias.

[pas-pas]

A mi en el conce me vendieron, sin problemas, tanto el tubo como la garrafa oficiales. No sé si cualquier garrafa que puedas comprar en gasolinera tiene el mismo ancho y paso de rosca que el tubo.

Y sí, en cuanto ya avisa, ya te entran los 10 litros del tirón.