[SONDEO] Dyno Day en Santiago de Compostela

[paco R]

lo que me parece raro es que mi coche saque mas par que el de ruben rs.no tengo escaner y no puedo colgar mi grafica.

pero si tu coche no anda!!! jeje
haber cuando me dejas probarlo.
saludos .

[davidyeva]

yo no se si el banco es fiable o no,pero el mio me parece algo poco para ser un 140 con repro.
os pongo un log para que veais el soplado y vosotros opinais.
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[FGR_TDi]

Vamos a ver, yo sé lo que anda y lo que no, sé que ese coche tiene bastante más de 55cv y de 70 también, aunque sea viejo, peor el motor tiene pocos km. El que no se lo crea, que lo pruebe él mismo.

Passatxu, puede que la impresion sea esa, pero no creo que tenga muchos mas que 70, fijate que es un coche con muchos años, que el motor, aunque tenga pocos km, tambien tiene muchos años, eso quiere decir que ha estado mucho parado o en poco movimiento, no crees? Tenias que haber esperado a estar mas tiempo con ese motor y despues hacer las lanzadas.

[Passatxu]

Si la lanzada en principio la quería para tener una base para alguna mod futura, pero me mosquea ese detalle. Y como tú dices, aunque tuviera 70cv, que puede ser, me faltan 15. Pero en fin, me imagino que será por carburador, pero aún así la gráfica no es la misma no? Me empiezo a sentir algo mal, la verdad

[ruben rs]

Una pregunta para quien sepa.

En el papel de la grafica, uno de los valores q da es Shift, q imagino q hace referencia
a algo relacionado con la marcha en la q esta el coche. ¿Q es exactamente y como se interpreta??

Saludosss

[FGR_TDi]

Si la lanzada en principio la quería para tener una base para alguna mod futura, pero me mosquea ese detalle. Y como tú dices, aunque tuviera 70cv, que puede ser, me faltan 15. Pero en fin, me imagino que será por carburador, pero aún así la gráfica no es la misma no? Me empiezo a sentir algo mal, la verdad

Pero porque te vas a sentir mal?? Pueden ser por un monton de cosas Passatxu, pero ya te digo, ahora el motor tiene que ir "despertando", ya veras como poco a poco lo notas diferente. Es como cuando le haces una repro a un coche, tiene que ir asentandose para que quede bien del todo.
Y no por mal, pero no te gastes un € en hacerle mods a ese coche porque no le vas a sacar mucho partido. (Es mi opinion eh?!)

Saludos!

[Charly]

Analicemos la situación. Prácticamente todos los coches que han pasado de estricta serie. Casi siempre calcaban los datos oficiales. Sin ir mas lejos, los míos:
Yaris 1.3 VVT-i 87 cv... 90 medidos.
Avensis 2.2 D4-D 150 147 medidos, 177 con Box.
Passat B6 170 cbbb 168cv. Medidos
Audi A6 4F 2.0 TDI 140 142cv

Yo creo que mas que un problema de fiabilidad del banco, son reprogramaciones poco afinadas. Se tiende a "meter" paquetes de datos cerrados, en vez de sacar un listado de datos y reprogramar de forma "personalizada" adecuando todos los parámetros posibles a cada coche en concreto.

[seycker]

pero si tu coche no anda!!! jeje
haber cuando me dejas probarlo.
saludos .

jejeje,capullo si casi no se te ve el pelo.a ver si coincidimos en la proxima.

[PoKy_DiaBLo]

Una pregunta para quien sepa.

En el papel de la grafica, uno de los valores q da es Shift, q imagino q hace referencia
a algo relacionado con la marcha en la q esta el coche. ¿Q es exactamente y como se interpreta??

Saludosss

La verdad que ni idea tio, enviale un mp a Yarek y que explique,o si no se le manda un mail a Kike de Techracing y que nos saque de dudas

[infernum]

Charly me quoteo por si no lo viste!

Charly veo que sabes...puedes comentar las graficas de poky_diablo(se borro??), bambi(Pagina 23) y mia(Pag. 16)? es que todos tenemos un paron en torno a las 3000rpm...los 3 casi identicos si alguien sabe de que puede ser o algo! que me interesaria quitarla.

Un saludo.