¿Alguien me echaría una mano con el autodata para el ASV?, no he encontrado fotos ni bricos, pero juraría que sólo son esos 10 pernos los que unen la culata al bloque motor, y antes de darle al motor de arranque quería cerciorarme a ver si voy a partir la culata. Hay otros motores en los que hay que quitar algún perno del árbol de levas pero en este creo que no