Zona de Sharan y de Alhambra

[kneealhambra]

Muy buenas,

para aquellos que pensaban que ya descansé y que no tengo más dudas de la Alhambra, ahí va otra más.

¿Alguno de vosotros sabe cómo desmontar la guantera superior (la que hay en el lado del acompañante)? Y si me decís también cómo desmontar la central que lleva los aireadores, pues ya jugada completa.

Como siempre, muchas gracias por adelantado.

[Cagalaberza]

Para Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. . me alegro de que te funcione. Yo creo que lo 1º deberías cercionarte si la bola que llevas es realmente la de origen, o la puso el concesionario antes de entregarte el vehículo y te pusieron otra que no lo sea. Lo digo por que en teoría, tengo entendido, que el conector original lleva una especie de pulsador en un lateral, el cual es empujado por el canto del conector cuando lo insertas, y es la señal de este pulsador la que enciende el piloto del cuadro...
Lo que no sé, es si este pulsador va conectado a una centralita o no.
La instalación debería ser parecida a esta Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. , solo que la alhambra y la sharan, tengo entendido que no tienen modulo confort.
En teoría ,debería desconectar los sensores de parking, desconectar los antinieblas traseros del coche, conectar la luz del cuadro así como encender el testigo de intermitentes de del carro cuando los uses y ¿cambiar el programa del esp?.
Espero haberte ayudado

[bsd9008]

buen informe ,si la bola es original y trae asta unos guantes ,e una llave antirrobo del gancho ,y en el maletero el la tapa derecha un alojamiento para la bola ,pero al ser adaptador no se si funcionan todas loa dipositibos ,,a ver si en el foro alguno tiene una igual

[ignasi]

Muy buenas,

para aquellos que pensaban que ya descansé y que no tengo más dudas de la Alhambra, ahí va otra más.

¿Alguno de vosotros sabe cómo desmontar la guantera superior (la que hay en el lado del acompañante)? Y si me decís también cómo desmontar la central que lleva los aireadores, pues ya jugada completa.

Como siempre, muchas gracias por adelantado.

Buenas... Es dificil de explicar sin verlo pero en cuanto veas una las demas son iguales. Llevan unos clip como en vertical que se quitan metiendo un destornillador en vertical y haciendo palanca hacia el cristal. La del acompañente lleva tres en la parte mas cercana al cristal y creo recordar que alguno mas por la parte mas cercana, la central dos y aparte dos tornillos tambien en la parte trasera. Los clip los localizas rapidamente ya que estan dentro de un pequeño rectangulo de unos 5x2 mm.
Espero haberme explicado.
Saludos.

[kneealhambra]

Buenas... Es dificil de explicar sin verlo pero en cuanto veas una las demas son iguales. Llevan unos clip como en vertical que se quitan metiendo un destornillador en vertical y haciendo palanca hacia el cristal. La del acompañente lleva tres en la parte mas cercana al cristal y creo recordar que alguno mas por la parte mas cercana, la central dos y aparte dos tornillos tambien en la parte trasera. Los clip los localizas rapidamente ya que estan dentro de un pequeño rectangulo de unos 5x2 mm.
Espero haberme explicado.
Saludos.

Ignasi,

muchisimas gracias por la rápida respuesta. Creo que será suficiente (más que suficiente) con tus explicaciones. Me han comentado que la central es peligroso desmontarla porque se "descuadran" todos los aireadores, y luego ponerlos es un follón.

Por cierto, por casualidad no sabrás cómo se quitan los aireadores de los extremos (conductor, acompañante), ¿verdad?


Hay que ver cómo soy, siempre pidiendo........


Muchísimas gracias, y un abrazo sincero, ignasi (y resto de parroquia)

[Kuntzu]

Ignasi,

muchisimas gracias por la rápida respuesta. Creo que será suficiente (más que suficiente) con tus explicaciones. Me han comentado que la central es peligroso desmontarla porque se "descuadran" todos los aireadores, y luego ponerlos es un follón.

Por cierto, por casualidad no sabrás cómo se quitan los aireadores de los extremos (conductor, acompañante), ¿verdad?


Hay que ver cómo soy, siempre pidiendo........


Muchísimas gracias, y un abrazo sincero, ignasi (y resto de parroquia)

No tengas miedo que no se descuadra nada de nada, suelta los dos tornillos que tiene atras con la tapa abierta, y sale sola.

[ignasi]

Buenas...Lo de la centralita no sabia que decirte, yo la ha quitado varias veces y no ha pasado nada (entiendo por centralita la unidad del climatizador) y me parece logico ya que si no cada vez que quitas la bateria se fastidiaria todo y por ahora todo ok, es lo que he echo yo.......
Para lo de los aireadores laterales solo introduce un cuter o un destornillador de precision por el lateral y haz palanca, van sujetos a presion sin nada mas.
saludos