Resultados 1 al 10 de 295

Tema: Arteon - Lista de problemas detectados.

Vista Híbrida

  1. #1
    Senior Member

    Nº de Usuario: 57724
    Fecha de Ingreso
    22-ago-2016
    Ubicación
    Granada
    Mensajes
    127
    Coche
    Golf VII
    Gracias
    3
    Agradecido 33 veces en 15 mensajes.

    Predeterminado Arteon - Lista de problemas detectados.

    Hola a todos, he estado probando el coche en un pequeño viaje familiar y el coche sigue con una pequeñas vibraciones en el volante pero lo mas molesto es que el coche cuanto pasas de 130 km/h, se notan unas vibraciones en el suelo del habitáculo, sobre la zona delantera del conductor y acompañante, que no lo hacen confortable.

    Y he decidido solucionar esto por muy cuenta. Ayer fui a un especialista en equilibrados y lo mas gracioso es que cuando fueron a desmontar una de las ruedas, le faltaba un tornillo antirrobo. El taller M. Conde de Madrid me entrega un vehículo sin un tornillo y diciendo que el coche esta reparado, malditos inútiles. Si llega a pasar algo mas grave....

    Pues me hicieron un equilibrado en una maquina especial con un rodillo con carga, que simula la haciendo de la carretera con el neumáticos y te indica colocar el neumáticos según su fuerza radial.

    Me han desmontado las llantas que me habían cambiado, los neumáticos los han revisado y me han optimizado el conjunto llanta-neumatico para rebajar la fuerza radial, que según el especialista este es problema que tengo.

    Según su experiencia y casos que ha tenido, los neumáticos que tengo montados Pirelli P Zero, dan una fuerza radial de entre 11 a 12 kilos/fuerza, y eso provoca vibraciones. Un neumático suele dar entre 3 a 5 kilos/fuerza.

    Y me ha comentado un problema que han tenido con un Golf R, el cual montaba el mismo neumáticos que el mío pero con perfil 35 y le ocurría las mismas vibraciones que a mi.

    La solución fue cambiar los neumáticos por unos continental SportContact 5, con homologación audi y se han acabado todas las vibraciones.

    Ya estoy cansado el lunes voy a M. Conde, a que me pongan el tornillo antirrobo, a poner la hoja de reclamaciones, el informe de lo que les han hecho y que les den, pongo los neumáticos por mi cuenta y acabo con esta agonía.

    Ya no quiero que me toquen mi coche mas inútiles.

    Un saludo y perdonar por el rollo. Un saludo!







    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    Última edición por oskarolazarri; 10/11/2018 a las 13:47

  2. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a oskarolazarri por Este Mensaje:

    ivanr1 (10/11/2018), oat78 (10/11/2018)

  3. #2
    Senior Member

    Nº de Usuario: 73254
    Fecha de Ingreso
    02-mar-2018
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    664
    Coche
    Arteon
    Gracias
    300
    Agradecido 584 veces en 321 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por oskarolazarri Ver Mensaje
    Hola a todos, he estado probando el coche en un pequeño viaje familiar y el coche sigue con una pequeñas vibraciones en el volante pero lo mas molesto es que el coche cuanto pasas de 130 km/h, se notan unas vibraciones en el suelo del habitáculo, sobre la zona delantera del conductor y acompañante, que lo hacen nada confortable.

    Y he decidido solucionar esto por muy cuenta. Ayer fui a un especialista en equilibrados y lo mas gracioso es que cuando fueron a desmontar una de las ruedas, le faltaba un tornillo antirrobo. El taller M. Conde de Madrid me entrega un vehículo sin un tornillo y diciendo que el coche esta reparado, malditos inútiles. Si llega a pasar algo mas grave....

    Pues me hicieron un equilibrado en una maquina especial con un rodillo con carga, que simula la haciendo de la carretera con el neumáticos y te indica colocar el neumáticos según su fuerza radial.

    Me han desmontado las llantas que me habían cambiado, los neumáticos los han revisado y me han optimizado el conjunto llanta-neumatico para rebajar la fuerza radial, que según el especialista este es problema que tengo.

    Según su experiencia y casos que ha tenido, los neumáticos que tengo montados Pirelli P Zero, dan una fuerza radial de entre 11 a 12 kilos/fuerza, y eso provoca vibraciones. Un neumático suele dar entre 3 a 5 kilos/fuerza.

    Y me ha comentado un problema que han tenido con un Golf R, el cual montaba el mismo neumáticos que el mío pero con perfil 35 y le ocurría las mismas vibraciones que a mi.

    La solución fue cambiar los neumáticos por unos continental SportContact 5, con homologación audi y se han acabado todas las vibraciones.

    Ya estoy cansado el lunes voy a M. Conde, a que me pongan el tornillo antirrobo, a poner la hoja de reclamaciones, el informe de lo que les han hecho y que les den, pongo los neumáticos por mi cuenta y acabo con esta agonía.

    Ya no quiero que me toquen mi coche mas inútiles.

    Un saludo y perdonar por el rollo. Un saludo!







    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    Joderrrrrr!!!!
    Pues habrá que observar las dichosas Pirelli,que a mí personalmente no me gustan mucho...,y respecto al tema del tornillo me parece algo surrealista menuda panda de gañanes...estaré pendiente a cuando cambies las ruedas nos cuentes tus impresiones,un saludo y mucha suerte!!!

    Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •