Cita Iniciado por Josecriado Ver Mensaje
Bueno pues me dispongo a fabricar y montar una junta en la egr pero modificada con agugero de 9mm para mi octavia rs 170.

Recomiendo que la chapa sea de acero inoxidable.


Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Bueno pos aqui veis como despego la junta original con mucho cuidado de que no se rompa, con una chapita como ayuda

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Yo la he cortado con con la radial o amoladora

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Los agugeros los he marcado con un granete antes de taladrar. Los tres agugeros son de 9mm

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Y lla solo que da montarla, recomiendo montarlas tal y como estan en la ultima foto ya que la junta original tiene un recubrimiento de goma para que no de fuga. La original que quede al lado del tubo que biene del escape.

He tardado solo media hora en hacrela y montarla. Y el coche ba perfecto, ya lo he probado, le noto que en bajas me tira unpoco mas.
Tu coche es CR y lleva dpf?