Cable vag-can 1.4

[neteiris]

Ese cable no sirve para el Passat B6. El inmo está en la comfort.

Lo más lógico sería comprar la llave preprogramada en en la VW y hacerla con Odis o ir a una tienda especializada.

[roctro]

Ese cable no sirve para el Passat B6. El inmo está en la comfort.

Lo más lógico sería comprar la llave preprogramada en en la VW y hacerla con Odis o ir a una tienda especializada.

Neteiris muchas gracas ante todo por contestar. Aun así me surgen las siguientes dudas, con el procedimiento descrito en el post anterior y el cable cag can 5.5 tampoco podria hacerlo?

Una de la especificaciones que tienen dichos cables

¿QUE PODEMOS HACER?

vAG COMMANDER 5.5

Funciones (a través del conector OBD). - Modifica kilometraje en cuadro y ECU. - Lee Pin del cuadro - Activación de TV MMI. - Codificación llaves. - Lee dmódulos ECUs, EZS-Kessy... - Lee datos de diagnóstico - Borra errores de Airbags.

-Corrige cuenta kilometrajes y centralitas EDC15x
-Lectura del código de seguridad WFS
-Leer y programa inmovilizador
-Lectura-escritura de la EEPROM del cuadro de instrumentos e inmovilizador. Soporta todos los cuadros vía CAN
-Activación de VAG MMI TV
-Lectura-escritura de centralitas tipo BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-Cartronic ME7.8 y Porsche
-Codificación - sincronización de llaves sin requerir código de seguridad (incluyendo Porsche Cayenne).
-Leer memorias flash (ECU) del tipo EDC16X, EDC15x, ME7x, MED951, y MED751
-Reseteo de bolsa de aire (airbag)
-Lectura de memoria desde otras unidades como ECUs, EZS-Kessy y s.o

Con este cable podria hacerlo, la llaves ya las compre por aliexpress y he conseguido que apertura y cierre funcionen mediante el vag con, ahora faltaria el LOGIN para poderlas sincronizar en el modulo 17 y que no me marcara bloqueo de immobilizador.


Ya me diras si me contradigo en algunas cosa y aun asi con ese cable es imposible sacar el login del inmo.


Gracias y saludos