dudas sobre cambio de confort 1j0 por 1c0

[codi31]

El PDF del que se habla en este post, es para sustituir un módulo confort de un sólo conector sin posibilidad de tener cierre centralizado por mando (al llevar un sólo conector) por otro módulo confort de 2 conectores y cablear y pinear para adaptar dicho módulo confort.

En tu caso, tú coche dispone de ese cableado y dispone tú módulo de confort de 2 conectores, por tanto lo único que debes de hacer, es quitar ese módulo confort, montar el nuevo, cambiar los motores de ventanilla y codificar (nada más) y adaptar tus mandos con ese nuevo módulo, porque la frecuencia es válida. Mi módulo confort es: 1C0 959 799 B y la frecuencia de mis mandos es de 434Mhz, mira tus mandos/placas. Salu2

[Lerk]

El PDF del que se habla en este post, es para sustituir un módulo confort de un sólo conector sin posibilidad de tener cierre centralizado por mando (al llevar un sólo conector) por otro módulo confort de 2 conectores y cablear y pinear para adaptar dicho módulo confort.

En tu caso, tú coche dispone de ese cableado y dispone tú módulo de confort de 2 conectores, por tanto lo único que debes de hacer, es quitar ese módulo confort, montar el nuevo, cambiar los motores de ventanilla y codificar (nada más) y adaptar tus mandos con ese nuevo módulo, porque la frecuencia es válida. Mi módulo confort es: 1C0 959 799 B y la frecuencia de mis mandos es de 434Mhz, mira tus mandos/placas. Salu2

¿Seguro que no tengo que cambiar pines?

¿Se puede ver la frecuencia de alguna manera que no sea la carcasa del mando?
Lo digo porque mis mandos son de pánico que me hice yo y las carcasas pues no son las que eran.

Para el tema de los espejos abatibles tengo que mirar el chip set de los elevalunas, correcto?

[ElPuma05]

El PDF del que se habla en este post, es para sustituir un módulo confort de un sólo conector sin posibilidad de tener cierre centralizado por mando (al llevar un sólo conector) por otro módulo confort de 2 conectores y cablear y pinear para adaptar dicho módulo confort.

En tu caso, tú coche dispone de ese cableado y dispone tú módulo de confort de 2 conectores, por tanto lo único que debes de hacer, es quitar ese módulo confort, montar el nuevo, cambiar los motores de ventanilla y codificar (nada más) y adaptar tus mandos con ese nuevo módulo, porque la frecuencia es válida. Mi módulo confort es: 1C0 959 799 B y la frecuencia de mis mandos es de 434Mhz, mira tus mandos/placas. Salu2

Buenas @codi31 y un saludo a todos , podría pasarme el PDF de instalación de módulo confort ? No me funciona el mando a distancia y creo que es porque tengo el módulo confort sin mando , un saludo a todos