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Tema: cambio de volante motor con embrague obligado ???

Vista Híbrida

  1. #1
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    Yo me refería a que..si detectas a tiempo el disco de embrague...ni rallas con los remaches el volante motor ni rompes el cojinete ni la prensa. En mi trabajo todos los mecánicos con coches manuales ( ) se cambian ellos SOLO el disco...y no tienen ningún problema..siempre y cuando se detecte a tiempo. Como digo...al abrir..se observa el estado y si el volante no está azul o rallado por los remaches del disco de embrague....tiene volante para rato...

    Pero es lo que YO haría si tuviese un coche manual..y fuese mi bolsillo... Pero está claro que ante la duda..la más....tet....cambiar todo y fuera problemas...
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  2. #2
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    Cita Iniciado por DSG87 Ver Mensaje
    Yo me refería a que..si detectas a tiempo el disco de embrague...ni rallas con los remaches el volante motor ni rompes el cojinete ni la prensa. En mi trabajo todos los mecánicos con coches manuales ( ) se cambian ellos SOLO el disco...y no tienen ningún problema..siempre y cuando se detecte a tiempo. Como digo...al abrir..se observa el estado y si el volante no está azul o rallado por los remaches del disco de embrague....tiene volante para rato...

    Pero es lo que YO haría si tuviese un coche manual..y fuese mi bolsillo... Pero está claro que ante la duda..la más....tet....cambiar todo y fuera problemas...
    aunque no esté rallado ni azul, se puede estropear el mecanismo interior y tener holgura, otra cosa son los rígidos, que si no están muy rallados valen perfectamente.

    un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

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