Pierde fuerza subiendo los puertos

[kraftwerk]

Bueno mas cosas que he probado hoy. Resulta que cuando acelero o le piso a fondo por el tubo de escape no saca esa humareda negra y en tanta cantidad, mas bien es normal y de color gris.
Podría ser por tener mierda el motor o las válvulas y no sacar todo lo que tiene que sacar?
Saludos

[okiville]

Hace unos meses a mi me pasaba lo mismo volviendo de un viaje. De repente cuando tocaba subir cualquier repechito el coche se venía abajo hasta los 80 km/h.
En una parada que hicimos desconecte el caudalimetro y aprete la tuberia de vacio que entra en el filtro de aire. Todo esto por pura intuición y ha vuelto a funcionar con cierta normalidad. Le seguía faltando potencia y limpiamos la EGR y el colector de admisión, voila!! ha recuperado gran parte de la potencia . Todavía tiene algo porque si le pisas de golpe es como que se viene abajo un instante y vuelve a subir bien de vueltas....

[kraftwerk]

Que va el mio no es eso. El mio tiene todo cambiado y sigue igual ya solo me queda limpiar todo el motor por dentro y a ver que pasa, es lo unico que me queda.
Saludos

[kraftwerk]

Hola, me he decidido a limpiar el motor por dentro ya que es lo unico que me queda. Alguien me puede orientar en cuanto me podria costar?
Saludos

[m0nch0]

Despues de leer todo lo que le has echo ya casi puedo hacer un apuesta. Tienes que comprobar el calado de la distribucion con los fijadores y tiene que estar arbol de levas, bomba de gasoil y cigueñal exactamente en la marca. No vale que casi esta. Hay que aflojar la polea del arbol de levas y llevar todo a las marcas y apretar.

Pruebas de nuevo. Si no es eso cambia las toberas que mirando como pulverizan nadie sabe si echan lo que tienen que echar.

[fluorescent]

El caudalimetro es original o algun clon?
De timming como esta oscila mucho?
Tienes que poner hasta los datos mas insignificante porque es muy dificil desde lejo diagnosticar un fallo y por eso te lo digo.
no vendria mal unos videos con el vagcom conectado en los campos de ENGINE.

[kraftwerk]

Moncho pero la distribucion puede variarse con el tiempo? segun a los mecanicos que he ido me han dicho que la tengo bien.
Si las toberas estuvieran mal me gastaría más de la cuenta por ciudad como hace?
Fluorescent, el timing lo tengo entre 64 y 68, siempre, no varia de ahi.
Fijate en el post, las graficas que pongo y veras que el tema del aire está bien, el cauda lee bien y el turbo sopla bien.
Saludos

[kraftwerk]

Moncho, otra cosa que me tiene mosca es que el consumo instantaneo siempre lo tengo en 0,0. La unica vez que vi que subio sobre 0,4 es cuando probando el timing lo deje a 100, pero sino no me sale nada de consumo instantaneo. Sabrías de que?
Gracias

[kraftwerk]

Pues mañana por la tarde tengo cita con el mecanico para hacerme la distribucion como dijo Moncho, a ver que sale.
Alguien me puede decir algo sobre mi anterior respuesta sobre el consumo instantaneo?
Saludos

[kraftwerk]

Acabo de llegar del meca. Tengo la distribucion en su punto, clavada. Me ha dicho otro mecanico que conoce a ver que tal. Se me acaban las ideas, ya solo me queda limpiar el motor.
Que asco.