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Tema: Valvula EGR, analisis completo

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por tuane Ver Mensaje
    Yo la "anulé" taponando el tubito.

    Noté que el coche tardaba bastante más en alcanzar la temperatura del agua.
    Unos 15 kms.

    ¿Y me pregunto? No será más perjudicial para el motor el hecho de que cada vez que se use tarde sensiblemente más en alcanzar la temperatura que el hecho de meter mierda en la admisión.
    Es una de las razones por la que la llevo conectada, cuanto antes coja temperatura el motor mejor, y mas si haces trayectos cortos...
    VW Bora 1.9 TDI 110cv ASV

  2. #2
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    Cita Iniciado por knipex Ver Mensaje
    Es una de las razones por la que la llevo conectada, cuanto antes coja temperatura el motor mejor, y mas si haces trayectos cortos...
    Ya puse la duda en FC y no quedamos claro nada.

    El coche con la valvula ON tarda nada y menos en alcanzar la temperatura, o sea, normal.
    Con ella en Off, tarda la vida. Unos 15 kms. de conducción suave/normal. Demasiado. No me quiero imaginar la temperatura del aceite.
    Creo que para el motor será más perjudicial funcionar tanto tiempo por debajo de temperatura en cada uso.

    ¿A qué puede deberse?

    Creo que la dejare puesta en invierno y la anularé cuando suban las temperaturas.
    Última edición por tuane; 27/01/2010 a las 06:53

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