Hola! tras un tiempo (grande) sin escribir nada por aqui, comento mi caso con el mantenimiento plus por si le ayuda a alguien en el futuro.
Compre mi Passat b8 a finales del 14y entre muchos otros extras me compré el mantenimiento plus, del que solo sabia que incluía los mantenimientos de los primeros 4 años, por 520€ mas impuestos. salía mas o menos rentable, contando que cada mantenimiento cuesta unos 250€ mas el cambio del aceite DSG al cuarto año suma otros 250. (dos revisiones con cambio de aceite al 2º y 4º año, la del tercero la hacen gratis)
Acabo de pasar la revisión y me deniegan el cambio del aceite del DSG, ese que nos recomiendan cambiar a los 60.000km o 4 años en la pagina de " mi mantenimiento" de VW o en el plan de mantenimiento, basándose en que en realidad solo hay que cambiarlo a los 60000 (tengo menos de 30)
por circunstancias no tengo el contrato del mantenimiento plus, pero en el concesionario (con el que no tengo ningún problema, de hecho estoy contento con su servicio) están intentando encontrármelo. Seguro que en el contrato aparece como dice atención al cliente y no protestaré más, pero desde luego mi relación von VW se acabó. encontré esto buscando por internet, no se si será lo mismo que pone mi contrato aunque supongo que si
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Me siento doblemente estafado. Primero porque pagué un servicio por adelantado que incluye el cambio de aceite, pero por mis pocos km no me cambian (cosa que no sabia al comprarlo, de hecho el comercial estaba convencido que si lo incluía y no me siento estafado por su parte, en todo caso me lo tomaría como un error), y segundo porque si no hubiese contratado el mantenimiento plus ahora habría cambiado el aceite del DSG conforme a su recomendación de cambiarlo cada 60000 km O 4 años, cuando desde atención al cliente me aseguran que eso no es así y solo se necesita cambiar a los km dichos (por lo menos en este segundo caso tendría el aceite cambiado)
podeis ver vuestra recomendación aqui:
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desde luego es un win-win para VW con los que tienen pocos km. a los que los contratamos y lo pagamos no nos o cambian, y a los que no lo contratan y no lo necesitan si se lo cambian (previo pago de 250€, claro está)
probablemente el concesionario quiera conservarme como cliente y me ofrezca alguna descuento para compensarme, pero tampoco lo aceptaré porque no me parece justo que el concesionario se coma el marrón de vaesa. de hecho dudo que el coche llegue en mis manos al cambio de aceite.
simplemente quiero que quedéis advertidos de este detalle, son 250€ que a unos le parecerá poca cosa y a otros mucho, a mi desde luego me duele mucho mas el sentirme así de decepcionado que el dinero. por otra parte me alegra haberme dado cuenta antes de haber contratado el siguiente plan de mantenimiento que me ofrecían y estaba a punto de firmar
Iniciado por totilde
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