Cita Iniciado por elsegura Ver Mensaje
Hola

Con mi mensaje poco voy a ayudar, pero por lo menos aporto algo. A mi se me fue la junta de la bomba inyectora, la de en medio, y tuve una odisea con los talleres. Aqui esta el post con la incompetencia de los talleres ajustando la bomba a martillazos:Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. El taler no se calienta la cabeza ajustando la bomba con el PC, a martillazos y a oido. Yo mi coche lo saque del bombero y no iba no pa tras. Confirmo lo que dice el compañero. Con el motor a temperatura de servicio tienes que aflojar la bomba, si, hay que aflojar el tornillo ese especial que tiene. Y con el vag com ir viendo la lectura que da. Cuando yo lo hice en casa, mi Mujer estaba con el PC viendo los valores que daba el vag com, hasta que la deje a mi gusto. Decirte que al apretar los tornillos varia un poco los valores.
Ahora te dejo los valores que llevo yo en mi bomba, mi coche es un Cordoba TDi 110 Sport, ASV. 305.000km, del año 2000. Y nunca hace un feo al arrancar:
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Y ahora una imagen de la bomba abierta en mi casa:
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Espero haber ayudado, saludos!!
La mia perdia gasoil por un tubo también (ni idea de por donde), la reparé y perfecto, no tiraba nada de gasoil, pero claro, una vez montada me ocurre esto que me trae loco.