Limpieza de inyectores y despues le cuesta mucho arrancar.

[codi31]

lo tengo resuelto:

- Desmonte y limpie la tándem y nada.
- Revisé los conductos, saqué la bomba del aforador para limpiarla y revisar la presión y nada.
- Revisé y limpié el depósito que estaba lleno de una gelatina marrón que no se a que fin.
- Por supuesto he cambiado el filtro de combustible.

Ya esta solucionado.

Yo creo, que el problema fue el mejunje de líquidos que formaste para limpiar los inyectores, y que arrastró mierda al aforador, filtro de combustible, tándem e inyectores, desde el depósito. Algo se atascó, y al limpiar todo, y cambiar el filtro, el coche va bien.

No sé si añadiste el mejunje al depósito, o hiciste un circuito cerrado directo a los inyectores, pero seguro que el problema lo causó dicho mejunje. Comprueba el valor de inyectores con Vag-Com, y no añadas ningún aditivo más, si no es necesario, es mi consejo.

Me alegro que se solucionara el problema.

[comediante]

Yo creo, que el problema fue el mejunje de líquidos que formaste para limpiar los inyectores, y que arrastró mierda al aforador, filtro de combustible, tándem e inyectores, desde el depósito. Algo se atascó, y al limpiar todo, y cambiar el filtro, el coche va bien.

No sé si añadiste el mejunje al depósito, o hiciste un circuito cerrado directo a los inyectores, pero seguro que el problema lo causó dicho mejunje. Comprueba el valor de inyectores con Vag-Com, y no añadas ningún aditivo más, si no es necesario, es mi consejo.

Me alegro que se solucionara el problema.

Yo también pienso que lo provoque yo, lo hice en circuito cerrado con los inyectores y me descoloca un poco que hubiese tanta cantidad de gelatina en el deposito, fuera lo que fuera.


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