vendo volante golf 6 gti con airbag

[pas-pas]

si,eso creo yo,si el golf 4 no es multifuncion creo que valdria sin problemas,

No es lo que yo decía.

Si el volante de Golf VI es NO MULTIFUNCION, se podrá poner en un golf IV (habría que mirar el conector de airbag), pero si el volante de Golg VI ES multifunción NO funcionará el multifunción. Y tener el volante multifunción que no hace las funciones de manejo de cuadro/radio pues es tontería.

[Erreaxe]

No es lo que yo decía.

Si el volante de Golf VI es NO MULTIFUNCION, se podrá poner en un golf IV (habría que mirar el conector de airbag), pero si el volante de Golg VI ES multifunción NO funcionará el multifunción. Y tener el volante multifunción que no hace las funciones de manejo de cuadro/radio pues es tontería.

Pablo, tu que entiendes de esto.......

¿Cómo le quedaría ese volante a mi O2 RS? ¿Funcionaria? Igual me lio la manta a la cabeza.....

[pas-pas]

Pablo, tu que entiendes de esto.......

¿Cómo le quedaría ese volante a mi O2 RS? ¿Funcionaria? Igual me lio la manta a la cabeza.....

Como mínimo, tendrás que comprar también la centralita de la columna de dirección puesto que este volante se gestiona de otra forma a la hora de codificarse. Y no sé por qué, pero las centralitas han subido un huevo. Si las AK, BK con descuento se quedaban en 142 euros, las nuevas, con descuento, no bajan de 170€

Otra cosa que se me olvidaba, si no tienes la maneta de tempomat última que existe (referencia acabada en G) el tempomat no funciona (lo digo por experiencia)

Este tampoco le quedaría mal a tu vRS
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[eldelcable]

Como mínimo, tendrás que comprar también la centralita de la columna de dirección puesto que este volante se gestiona de otra forma a la hora de codificarse. Y no sé por qué, pero las centralitas han subido un huevo. Si las AK, BK con descuento se quedaban en 142 euros, las nuevas, con descuento, no bajan de 170€

Otra cosa que se me olvidaba, si no tienes la maneta de tempomat última que existe (referencia acabada en G) el tempomat no funciona (lo digo por experiencia)

Este tampoco le quedaría mal a tu vRS
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No te interesará el cambio por uno de un golf Gti con costuras naranjas y te regalo un poco de soldador y estaño....

[pas-pas]

No te interesará el cambio por uno de un golf Gti con costuras naranjas y te regalo un poco de soldador y estaño....

No gracias, tengo 2 volantes completos del GTI con levas (volante, airbag, centralita) en el trastero. Los consumos de soldador y estaño, ya me los cobras cuando los usemos

[Erreaxe]

No gracias, tengo 2 volantes completos del GTI con levas (volante, airbag, centralita) en el trastero.

Esto suena MUY interesante, alguno de ellos no tendrá las costuras rojas ¿no?

[pas-pas]

Esto suena MUY interesante, alguno de ellos no tendrá las costuras rojas ¿no?

Pues no, ninguno de ellos. Pero con un rotulador rojo se hacen maravillas.

[cokicornas]

No es lo que yo decía.

Si el volante de Golf VI es NO MULTIFUNCION, se podrá poner en un golf IV (habría que mirar el conector de airbag), pero si el volante de Golg VI ES multifunción NO funcionará el multifunción. Y tener el volante multifunción que no hace las funciones de manejo de cuadro/radio pues es tontería.

Y no se puede conseguir que funcione el multifunción cambiando la centralita de la dirección? Sé que hay un forero que está intentando hacerlo en un seat leon 1 con un volante multifunción de un golf V R32, pero no se si lo ha conseguido...

[pas-pas]

Y no se puede conseguir que funcione el multifunción cambiando la centralita de la dirección? Sé que hay un forero que está intentando hacerlo en un seat leon 1 con un volante multifunción de un golf V R32, pero no se si lo ha conseguido...

No. Estás intentando comunicar 2 elementos con lenguajes de comunicación distintos: KK/L contra CANBUS. Y de momento no hay "escuelas de idiomas" para estos módulos