Cita Iniciado por Jose198 Ver Mensaje
EL filtro de aire no debe llevar aceite ya que ese aceite te jode la sonda o caudalímetro que va despues.
Por otro lado, en el caso de los VAG TDI los filtros estandar están muy sobredimensionados, se ve a simple vista...Y lo he leido en un sitio bastante serio (no tengo el link), ese mismo filtro va en el 1.6 TDI de 105 como en el modelo de alta gama de 240 CV. Estaria bien una comparativa en banco de potencia entre filtro nuevo, filtro con 100.000 Km y filtro de "altas prestaciones", yo apuesto por que se obtendría exactamente lo mismo. Ayer cambié el mio con unos 50.000 y estaba en muy muy buen estado.
Cuidado con esos motores con el sw dieselgate actualizado ...muchos de ellos dán fallo de caudalímetro (medidor de masa de aire) sólo con poner un filtro de aire de otra marca....
Saludos.