Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[ramoga]

Hola de nuevo, después de tanto tiempo. Pasé por el taller a hacer la actualización con 158 mil km. Pues ahora con 175 mil he tenido que llevarlo porque el otro día el coche se quedó sin potencia de golpe. Me acaban de llamar de Wagenmotors para decirme que es la EGR, pero que han pedido la atención comercial a la marca y no me va a costar nada. La verdad es que en este concesionario el trato es super bueno y el precio también (no sólo de esto que es insuperable jajaja).
Ahora a ver cuántos km dura antes de volver a petar.

Un saludo.

[Macmel]

Hola de nuevo, después de tanto tiempo. Pasé por el taller a hacer la actualización con 158 mil km. Pues ahora con 175 mil he tenido que llevarlo porque el otro día el coche se quedó sin potencia de golpe. Me acaban de llamar de Wagenmotors para decirme que es la EGR, pero que han pedido la atención comercial a la marca y no me va a costar nada. La verdad es que en este concesionario el trato es super bueno y el precio también (no sólo de esto que es insuperable jajaja).
Ahora a ver cuántos km dura antes de volver a petar.

Un saludo.

Al parecer la EGR ya es bastante delicada en estos coches sin reprogramar, así que 175000 Km no está mal. A mí se me rompió con 140000 Km después de llevar el coche reprogramado 80000 Km. De momento va bien ya pasados los 155000 Km.