luisete07 (01/10/2017)
luisete07 (01/10/2017)
En mi anterior Passat (AFN), muy similar al ASV, los caudalímetros nuevos me medían igual que tu LOG.
No contento con esa lectura, probé otro cuada nuevo Pierburg, y midió exactamente igual.
En el mensaje #16 está el LOG para que lo mires.
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Yo veo medio perezoso al turbo. A mi más que a cauda viejo, me da a poco vacío en pulmón del turbo. ¿Mediste qué vacío tienes en el pulmón del turbo?
Otra posibilidad es que haya alguna fuga en la admisión, (entre el cauda y el turbo), y por eso la lectura baja.
Saludos!
Tiene razón FedericoTDI. A ese turbo le pasa algo, carga tarde.
luisete07 (21/09/2017)
En mi opinión, yo creó que es normal, que el log lo ha hecho desde las 1000rpm y siempre tarda más en cargar, además, después le regula estupendo, ojalá me regulara mi octavia igual
Haz uno desde las 1300-1500 y ya veras como carga más rápido.
El caudalimetro te mide muy bajo, esta en las últimas, yo donde más barato lo encontré para el león y sin tener que dar el viejo a cambio, fue en amazon, unos 68€ creó que fueron
luisete07 (21/09/2017)
He encontrado este en ebay, que es igual que la referencia del mio.
Mira esto en eBay Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Yo tengo el cauda de origen, sin problemas hasta ahora y con una sola limpieza (sin fallos).
Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...
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luisete07 (01/10/2017)
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luisete07 (01/10/2017)