Ayuda con pieza bajos Golf V

[J&M&F]

Es un «enfriador» = para enfriar el gasoil que retorna desde el sistema de inyección hasta el depósito de combustible (no todo el gasoil que bombea la bomba se inyecta en los cilindros, el sobrante retorna al depósito)
Ese radiador, simplemente tiene un tubo de entrada (de gasoil) y un tubo de salida (de gasoil).
Es importante repararlo, porque si se rompe se pierde gasoil.

Creo recordar que lo que se rompe, es como un espárrago corto que va soldado a los bajos del coche. El problema es que se desuelda y se descuelga ese espárrago con su tuerca, junto con el externo del radiador.

Tienes dos opciones:
— volver a soldar la pieza a los bajos o pegarla con algo bueno que pegue metal.

— levantar un poco el tapizado lateralmente (paralelo a la puerta), quitando el plastico inferior del marco de la puerta que es donde va pinzada la moqueta y luego haces un taladro desde los bajos del coche hacia el interior del coche, justo a la altura donde se sujeta el Radiador. Metes un tornillo— espárrago cabeza plana desde el suelo del copiloto, y lo fijas con una
tuerca a los bajos sujetando el Radiador. La moqueta no va pegada, va pinzada con el plastico de la parte baja del marco de la puerta...todo eso en un León 2.0TDI