CitarAlberto tengo pedida una barra como la que has puesto y de la misma marca...no me la hagas escribir jijiji....y la recibo en breve.
Que has notado??Un saludo
hola! soy nuevo en el foro,enhorabuena por tu cohe y por ti, muy bien empleadas esas horas que le has metido a tu leon, he aprendido muxas cosas relacionadas a mi coche gracias a gente como vosotros! sigue asi alberto!
Seat leon TDI 110 AHF Sport: negro magico, parachoques Cupra R taloneras, llantas FR3, techo negro(Cupra) Tempomat, pomo leon 2 FR, reloges blancos Repro 152cv banco pruebas, frenos 288mm, EGR off, reloj presion turbo, plasticos de las puerta y guantera negros (FR) reposabrazos, asientos Recaro golf GTI, limpia trasero fabia...
Alberto tengo pedida una barra como la que has puesto y de la misma marca...no me la hagas escribir jijiji....y la recibo en breve.
Que has notado??Un saludo
Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI
Prepara leuros para eso porque no van baratillas eh.Iniciado por enekosport
Me alegro de que estés contento y haya dado una buena impresión.... jejeje... Seguro que el coche va algo más rígido y mejor en curvas.
Tendré que empezar a pensar en la siguiente mod para el Cordoba, una barrita de esas pero en plan casero... jejejeje... que en eso ya estamos acostumbrados. Aparte el forero el3ndil la hizo para su Cordoba también.
Tengo en mente hacer una barra de trapecios delantera, una barra de torretas trasera y una barra para el puente trasero. Con tiempo y paciencia seguro que las haremos. Ya contaré si hago algo.
Un saludo.
Yo llevo la de torretas delantera y ya me esta picando la que metio Alberto que por unos 35 eruos las hay de OMP. El tema esque en rojo cantan, tendria que pintarla y luego ver q como me entra el cubrecarter.
Seat Ibiza 6k2 1.9 TDI 90cv motor AGR, Llantas 1000 miglia EVO5 16", Barra de Copelas, Volante y Pomo tapizado en cuero artesanal, Pedales Audi TT, Frenos delanteros 280mm, latiguillos metalicos, ajustes con Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., 2 golpes de m0nch0...
Como puse en mi respuesta, en caso de que le ponga esas barras serán hechas por mí, o sea comprar tubo en algun taller, diseñar la barra y fabricarla. No sé seguramente si lo haré, pero ese "proyecto" está en mente y un amigo mio tambien quiere hacerse unas barras para su e30 así que si hacemos algo estaos seguros de que abriré un post por aquí...
Si alguien pudiera contar qué es lo que se nota con dichas barras...
A mi las barras traseras no me gustan por el tema de que estorban mucho en el maletero.Me alegro de que estés contento y haya dado una buena impresión.... jejeje... Seguro que el coche va algo más rígido y mejor en curvas.
Tendré que empezar a pensar en la siguiente mod para el Cordoba, una barrita de esas pero en plan casero... jejejeje... que en eso ya estamos acostumbrados. Aparte el forero el3ndil la hizo para su Cordoba también.
Tengo en mente hacer una barra de trapecios delantera, una barra de torretas trasera y una barra para el puente trasero. Con tiempo y paciencia seguro que las haremos. Ya contaré si hago algo.
Un saludo.
De todos en tu coche, al llevar bandeja metálica ya llevas un refuerzo extra, que, por ejemplo el mío no tiene.
Pues bienvenido, y gracias por los comentarios.
He notado más rigidez en curvas, es dificil de describir pero noto que el coche pisa con más seguridad. Antes se iba más de morro, ahora va por donde le diga.
Yo pensé en pintarla, pero con el cubrecarter montado, en mi coche apenas se ve. Supongo que en cuanto coja mierda ya si que no se distinguirá.
Todo es que pruebes en tucoche y veas como queda.
Como puse en mi respuesta, en caso de que le ponga esas barras serán hechas por mí, o sea comprar tubo en algun taller, diseñar la barra y fabricarla. No sé seguramente si lo haré, pero ese "proyecto" está en mente y un amigo mio tambien quiere hacerse unas barras para su e30 así que si hacemos algo estaos seguros de que abriré un post por aquí...
Si alguien pudiera contar qué es lo que se nota con dichas barras...
He notado más rigidez en curvas, es dificil de describir pero noto que el coche pisa con más seguridad. Antes se iba más de morro, ahora va por donde le diga.
Saludos
Actualizo con el cambio de los fuelles guardapolvos de las homocinéticas, y los fuelles interiores, con el consiguiente cambio de grasa.
Son los números 25 y 27:
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Saludos
que los cambiastes porque estaban rajados o por seguridad???
por cierto la Barra del S3 hace el mismo efecto que la otra... son cosas diferentes? podrias explicar un poco?
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Uno estaba rajado, asique el resto los cambié por seguridad.que los cambiastes porque estaban rajados o por seguridad???
por cierto la Barra del S3 hace el mismo efecto que la otra... son cosas diferentes? podrias explicar un poco?
La barra del S3 hace menos que la otra, ya que por su disposición tienen facilidad para flexionarse.
Pasame las fotos del otro dia o subelas a tu post aunque no sean de tu coche!
¿Estas..?
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