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Tema: Casar ECU 110cv en 90cv.Swap en marcha

Vista Híbrida

  1. #1
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    Hola Jose Luis, como te he comentado por telefono y si mal no recuerdo, en mi coche el procedimiento a seguir era:

    1. Entramos en el canal 25 Immobilizer (porque creo que en el 17 Instruments en mi coche no hacia nada).
    2. Seleccionamos Adaptation-10.
    3. Dejamos en el canal escrito la codificación 00.
    4. Leemos (Read).
    5. Salvamos (Save).

    Luego salimos del vagcom como siempre, pulsando Done, go back...

    Y una vez fuera, quitamos el contacto (y ya no me acuerdo si habia que sacar la llave, pero por si acaso no la saques del bombin) y esperamos unos 15 segundos.

    Vamos, tal y como pone en las instrucciones que te pase, no hay problema de ningún tipo. Yo lo he hecho en varios coches y 0 problemas, y no solo en SEAT sino también en AUDI de la epoca.

    Ya me dices algo, saludossssss.
    IBIZA GT Tdi ´97. AHU 90cv (257.000 km). UPGRADE AFN 110cv+ (310.000 km de momento).
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  2. #2
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    Cita Iniciado por Jcm-juan Ver Mensaje

    1. Entramos en el canal 25 Immobilizer (porque creo que en el 17 Instruments en mi coche no hacia nada).
    2. Seleccionamos Adaptation-10.
    3. Dejamos en el canal escrito la codificación 00.
    4. Leemos (Read).
    5. Salvamos (Save).

    Luego salimos del vagcom como siempre, pulsando Done, go back...

    Y una vez fuera, quitamos el contacto (y ya no me acuerdo si habia que sacar la llave, pero por si acaso no la saques del bombin) y esperamos unos 15 segundos.
    Aqui me quedo,me es imposible el leerlo(read).le damos a la ventana y se queda en blanco el SAVE.

    Asi que seguimos con el coche parado y si poder dar una solucion.

    Es una pena pues como no pueda desisto y me tendre que deshacer del motor del 110cv.Ademas la seat tiene el programa para casar las llaves y demas,pero la conexion con BCN lo tiene dañado y hay dos coches esperando sin llaves desde hace tiempo.Lo malo tambien es que no puedo cojer el coche y llevarmelo a "donde sea"para que me lo solucionen ya que el alternador ha muerto y el alternador donante es precisamente el del 110cv.

    La version me la paso Pablo ( PAS-PAS) y es la 311.El portatil trabajamos con entorno XP despues de ver lo coñazo que es con el VISTA,de hecho lo hemos probado con Linux y mas de lo mismo.

    Nomenclatura del VAGCOM que utilizo Release3112n2.exe
    Última edición por Mateitor; 24/03/2010 a las 15:31
    Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales....GHANDI

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