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Tema: Fallo de inyectores en motores 1.6 TDI del grupo Volkswagen

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
    Entiendo tu posición moral de no dejar que ese coche pueda perjudicar a otras personas, pero seguro que si lo entregas en un compraventa, la gente ya estará informada y será difícil que lo compren. No ha sido así con el Toledo que yo entregué en Zaragoza cuando fui a buscar mi actual León, pero tardaron mas de un año en venderlo y lo vendieron por 12.500€ (a mí me dieron 9.000 por él). Lo que pase con ese coche me da igual, siempre que no implique daños personales, pero yo tenía claro que con él no me iba a quedar.
    Amigo Warrior, creo que tu negocio de venta por 9.000 no está tan mal si lo vendieron por 12.500. Yo entiendo que al profesional le tiene que quedar un margen de beneficio, pero es que en mi caso directamente me ofrecen el 50% del valor de mercado. Es decir, es como si en tu caso en vez de 9.000 euros te hubieran ofrecido 6.200. La cosa cambia, ¿verdad?

    Sobre la venta a terceros de un vehículo con defectos, supongo que un comercial podrá ofrecerle al nuevo comprador cierta garantía. Pero en lo que respecta a mi papel como vendedor sí tengo que exponer que tiene este defecto; son los llamados "vicios ocultos" de los contratos. Y eso no significa más que pérdida económica por mi parte.

  2. #2
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    Cita Iniciado por Aveirense Ver Mensaje
    Amigo Warrior, creo que tu negocio de venta por 9.000 no está tan mal si lo vendieron por 12.500. Yo entiendo que al profesional le tiene que quedar un margen de beneficio, pero es que en mi caso directamente me ofrecen el 50% del valor de mercado. Es decir, es como si en tu caso en vez de 9.000 euros te hubieran ofrecido 6.200. La cosa cambia, ¿verdad?

    Sobre la venta a terceros de un vehículo con defectos, supongo que un comercial podrá ofrecerle al nuevo comprador cierta garantía. Pero en lo que respecta a mi papel como vendedor sí tengo que exponer que tiene este defecto; son los llamados "vicios ocultos" de los contratos. Y eso no significa más que pérdida económica por mi parte.
    Exactamente. Los compraventas, si no me equivoco, tienen que dar un año de garantía (a mí me lo dieron). Mi opinión es que, en caso de venta, tu mejor opción sería venderlo en uno de estos sitios y cogerte algo que, al menos a priori, te dé menos problemas o más baratos de solucionar.

    En lo que dices de los contratos de venta entre particulares no hay ninguna duda de que tienes toda la razón.
    EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
    EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
    EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
    SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series

  3. #3
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    Cita Iniciado por Ibiza_Warrior Ver Mensaje
    Mi opinión es que, en caso de venta, tu mejor opción sería venderlo en uno de estos sitios y cogerte algo que, al menos a priori, te dé menos problemas o más baratos de solucionar.
    Sí, Warrior, esa era mi idea originaria. Además, todo esto me pilla en un momento en el que el Golf no es precisamente el tipo de vehículo que necesito. Pero con lo que me dan por este no tengo mucho margen. Veremos en qué queda la cosa.

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