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Tema: Arteon

Vista Híbrida

  1. #1
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    Estas hablando del 280cvs??? porque si tenemos el mismo motor ya me explicarás que haces exactamente y en que programa, porque mira que es perozoso el coche de *******.
    Lamento que estés tan defraudado con tu coche!! Supongo que vienes de algun coche más potente o más ligero, sino no me lo explico que lo encuentres tan perezoso. Yo en mi caso vengo de coches diésel, A6 218 cv, BMW 530 xd 231 cv y el BITDI 240 cv. Te aseguro que nunca he conducido un coche de este tamaño, muy próximo al de 530, tan suave y ágil de conducir como el Arteon. En fin, solo es mi opinión según mi experiencia personal..

    Por si te sirve de algo, tengo activada la “Aceleración directa” y siempre voy en modo Individual, configurado, como sigue:
    Direccion: Normal
    DCC: Entre Normal y Sport según la carretera
    Propulsión: Sport, pero el DSG: en D
    ACC: Sport
    Climatizador: Eco

    Un saludo

  2. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a Passatb8 por Este Mensaje:

    nmms.ratinho (13/07/2018), sirfredi (13/07/2018), TOSI (13/07/2018)

  3. #2
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    Lamento que estés tan defraudado con tu coche!! Supongo que vienes de algun coche más potente o más ligero, sino no me lo explico que lo encuentres tan perezoso. Yo en mi caso vengo de coches diésel, A6 218 cv, BMW 530 xd 231 cv y el BITDI 240 cv. Te aseguro que nunca he conducido un coche de este tamaño, muy próximo al de 530, tan suave y ágil de conducir como el Arteon. En fin, solo es mi opinión según mi experiencia personal..

    Por si te sirve de algo, tengo activada la “Aceleración directa” y siempre voy en modo Individual, configurado, como sigue:
    Direccion: Normal
    DCC: Entre Normal y Sport según la carretera
    Propulsión: Sport, pero el DSG: en D
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    Un saludo

    Muchas gracias compañero... tomaré nota a ver si puedo mejorar algo (aunque en breve me veo con las repros).
    En cuanto a los coches estás comparándolo con el 530i debes compararlo con el 335i (o en su defecto con el 535i, pues no es el mismo motor). Y claro... te hago comparaciones con el 335i de serie (pues me he dedicado bastante tiempo preparando este modelo a muchisíma gente).
    No hago la comparación con mi 335i porque es un sin sentido (pues debe de estar muy por encima de los 700cvs actualmente, eso si, manual), pero tengo la posibilidad de tener amigos con 335i con centralitas pero que pueden ponerlo en mapa 0 y estar el coche de serie y es una diferencia muy muy notoria.

    No estoy hablando que sea un misil, pero tampoco que sea tan perezoso.... no obstante es una opinión de 2 semanas de vehículo, seguro que habrá cosas para mejorar que cambiarán positivamente mi experiencia.

    Lo de activar la Aceleración directa esto como lo puedes hacer? es a traves del obdeleven o desde el navi?

    Otra duda... vosotros tenéis el botón ESC al lado de la palanca de cambios?? porque yo he visto muchos videos y veo a todos con dicho botón y mi coche eso no lo trae.
    Y ya para terminar, he visto que "en el cenicero" parece que hay como un cargador Qi ¿lo habéis probado? yo es que el s8+ no entra ni de coña, no se para que teléfonos estará destinado porque he probado con el S7 edge y tampoco... molesta el usb que tiene ahi... vamos que yo veo esto un fallo de diseño y no se si alguien habrá hecho alguna ñapa
    Última edición por sirfredi; 13/07/2018 a las 09:32 Razón: falta ortografia

  4. #3
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    Cita Iniciado por sirfredi Ver Mensaje
    Muchas gracias compañero... tomaré nota a ver si puedo mejorar algo (aunque en breve me veo con las repros).
    En cuanto a los coches estás comparándolo con el 530i debes compararlo con el 335i (o en su defecto con el 535i, pues no es el mismo motor). Y claro... te hago comparaciones con el 335i de serie (pues me he dedicado bastante tiempo preparando este modelo a muchisíma gente).
    No hago la comparación con mi 335i porque es un sin sentido (pues debe de estar muy por encima de los 700cvs actualmente, eso si, manual), pero tengo la posibilidad de tener amigos con 335i con centralitas pero que pueden ponerlo en mapa 0 y estar el coche de serie y es una diferencia muy muy notoria.

    No estoy hablando que sea un misil, pero tampoco que sea tan perezoso.... no obstante es una opinión de 2 semanas de vehículo, seguro que habrá cosas para mejorar que cambiarán positivamente mi experiencia.

    Lo de activar la Aceleración directa esto como lo puedes hacer? es a traves del obdeleven o desde el navi?

    Otra duda... vosotros tenéis el botón ESC al lado de la palanca de cambios?? porque yo he visto muchos videos y veo a todos con dicho botón y mi coche eso no lo trae.
    Y ya para terminar, he visto que "en el cenicero" parece que hay como un cargador Qi ¿lo habéis probado? yo es que el s8+ no entra ni de coña, no se para que teléfonos estará destinado porque he probado con el S7 edge y tampoco... molesta el usb que tiene ahi... vamos que yo veo esto un fallo de diseño y no se si alguien habrá hecho alguna ñapa
    No, para nada comparaba el Arteon con el 530 i o el 535i, en cuanto a motor. Solo lo hacía en cuanto a medidas de longitud, ancho y peso. Por eso te decía que tu experiencia al volante del Arteon comparado con l 335i sale desfavorecida en este sentido. No se si sería lo mismo si fuera comparado con un 535i en cuanto a sensación que comentas?

    La aceleración directa la activé con el obdeleven pro

    Los primeros Arteon que entregaron tenían el botón de ESC junto a la palanca de cambios. Yo por ej no la tengo. Si quieres desactivar el ESC tienes que hacerlo desde el Discover.

    Mi móvil tampoco cabe en el hueco de la carga inalámbrica!! Un fallo de VW de diseño muy grave

    un saludo

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a Passatb8 Por Este Mensaje:

    sirfredi (14/07/2018)

  6. #4
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    No, para nada comparaba el Arteon con el 530 i o el 535i, en cuanto a motor. Solo lo hacía en cuanto a medidas de longitud, ancho y peso. Por eso te decía que tu experiencia al volante del Arteon comparado con l 335i sale desfavorecida en este sentido. No se si sería lo mismo si fuera comparado con un 535i en cuanto a sensación que comentas?

    La aceleración directa la activé con el obdeleven pro

    Los primeros Arteon que entregaron tenían el botón de ESC junto a la palanca de cambios. Yo por ej no la tengo. Si quieres desactivar el ESC tienes que hacerlo desde el Discover.

    Mi móvil tampoco cabe en el hueco de la carga inalámbrica!! Un fallo de VW de diseño muy grave

    un saludo
    Muchas gracias compañero... me quedo muy grato con este foro y las personas que lo componen. .

    Mañana voy ha hacer un buen viaje.. a ver si soy capaz de bajar algo el consumo de la vez anterior

  7. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a sirfredi por Este Mensaje:

    Passatb8 (14/07/2018), TOSI (14/07/2018)

  8. #5
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    Muchas gracias compañero... me quedo muy grato con este foro y las personas que lo componen. .

    Mañana voy ha hacer un buen viaje.. a ver si soy capaz de bajar algo el consumo de la vez anterior
    Bienvenido @sirfredi y enhorabuena por tu Arteon!!

    Un saludo

  9. #6
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    Lamento que estés tan defraudado con tu coche!! Supongo que vienes de algun coche más potente o más ligero, sino no me lo explico que lo encuentres tan perezoso. Yo en mi caso vengo de coches diésel, A6 218 cv, BMW 530 xd 231 cv y el BITDI 240 cv. Te aseguro que nunca he conducido un coche de este tamaño, muy próximo al de 530, tan suave y ágil de conducir como el Arteon. En fin, solo es mi opinión según mi experiencia personal..

    Por si te sirve de algo, tengo activada la “Aceleración directa” y siempre voy en modo Individual, configurado, como sigue:
    Direccion: Normal
    DCC: Entre Normal y Sport según la carretera
    Propulsión: Sport, pero el DSG: en D
    ACC: Sport
    Climatizador: Eco

    Un saludo

    Passatb8...

    Si la propulsión la llevas en sport, en el modo individual, y el DSG en D, ¿Has probado como va el coche con la propulsión en sport y el DSG en S?

    ¿Y porqué pones el climatizador en eco? ¿Algún motivo en concreto?

  10. #7
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    Passatb8...

    Si la propulsión la llevas en sport, en el modo individual, y el DSG en D, ¿Has probado como va el coche con la propulsión en sport y el DSG en S?

    ¿Y porqué pones el climatizador en eco? ¿Algún motivo en concreto?
    Si lo he probado, en algún adelantamiento que quería tener el motor con las rpm altas antes de pisarle y he puesto el DSG en S. La respuesta es inmediata y brutal, pero supongo que es lo mismo que si cambias al Modo Sport. No sabría decirte más..

    Pongo el climatizador en Eco, porque paso FRÍO!!jeje..

    Es la primera vez que me pasa en un coche, pero que el climatizador del Arteon puesto a 22-23º enfría demasiado, cosa que me alegro. Incluso en modo Eco, no noto diferencia alguna. Vivo en MADRID, y aquí en verano hace bastante calor.

    Alguien más ha notado que el climatizador de su Arteon es bastante bueno, por llamarle de alguna manera? Tu que opinas, TOSI?

  11. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a Passatb8 por Este Mensaje:

    Igonher (13/07/2018), Juanma82 (13/07/2018), TOSI (13/07/2018)

  12. #8
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    Si lo he probado, en algún adelantamiento que quería tener el motor con las rpm altas antes de pisarle y he puesto el DSG en S. La respuesta es inmediata y brutal, pero supongo que es lo mismo que si cambias al Modo Sport. No sabría decirte más..

    Pongo el climatizador en Eco, porque paso FRÍO!!jeje..

    Es la primera vez que me pasa en un coche, pero que el climatizador del Arteon puesto a 22-23º enfría demasiado, cosa que me alegro. Incluso en modo Eco, no noto diferencia alguna. Vivo en MADRID, y aquí en verano hace bastante calor.

    Alguien más ha notado que el climatizador de su Arteon es bastante bueno, por llamarle de alguna manera? Tu que opinas, TOSI?
    Si que enfria si,yo por debajo de 21.5 imposible me hielo

    Enviado desde mi G8341 mediante Tapatalk

  13. El Siguiente Usuario Agradeció a Juanma82 Por Este Mensaje:

    Passatb8 (13/07/2018)

  14. #9
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    Por si te sirve de algo, tengo activada la “Aceleración directa” y siempre voy en modo Individual, configurado, como sigue:
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    Propulsión: Sport, pero el DSG: en D
    ACC: Sport
    Climatizador: Eco

    Un saludo
    Exactamente lo que yo había escrito en julio 2018, contestando a sirfredi sobre la diferencia en sensaciones de conducción que teníamos entre los dos.

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