Resulta que al cambiar los amortiguadores he aprovechado para cambiar silent blocks (incluidos los de la estabilizadora para quitar el famoso ruido “clonk” de los baches. Y si te fijas, digo que no quiero dejarlo como una tabla. Y no hace falta ser un poligonero quemado para pedir un poco menos de balanceo en rotondas y curvas cerradas.