Hola Kanguro:
parece que todo te viene a raiz de la helada...... intenta revisar los tubos del gasoil por si alguno se hubiese deteriorado, agrietado o algo; cambiar el filtro seria aconsejable, o al menos sacar el que tienes a ver como esta el filtro y sus juntas; Si tu coche dispone de prebomba hazla funcionar varias veces con el tubo de salida del filtro desconectado para asegurarte de que lo llenas y de que el gasoil sube correctamente.
Los otros 3 calentadores (a parte del nuevo) si tienen bastantes Km convendria salir de dudas sacandolos y probandolos individualmente fuera del motor, a menudo cuando son viejos dan continuidad pero no se ponen incandescentes por completo, sino solo un trozo pues se deteriora parte de la resistencia.
Supongo que ya habras comprobado el valor del timing? a cuanto lo tienes?
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Un saludo.