Hola jmf puse los manguitos nuevos y nada entonces he desmontado la bomba la he limpiado bien y la he devuelto, estuve viendo bien la bomba antigua por dentro y comprobé que los arañazos que tiene en la zona donde gira la pieza de acero, ósea me refiero a la bomba de gasoil que es de aluminio, pues bien cuando le cambie las juntas hace 1 mes antes de comprar la pierburg vi que estaba arañada en la base de aluminio donde gira la rueda dentada de acero, ayer la examine bien y vi que los arañazos que tiene no se nota casi al pasar el dedo no son profundos, es normal que una bomba con más de 200.000 kilómetros tenga algún roce, la conclusión para no aburrirte es que voy a volver a montar la vieja eso sí con todas las juntas nuevas y el retén, a ver que pasa y otra cosa que he visto al retirar la pierburg es que la Junta estaba un poco doblada y puede que por eso no le llegaba gasoil a la culata, también estaba toda la Junta empapada en gasoil y eso no es normal, bueno ojala fuera ese el problema y tenga más suerte al poner la otra, mañana puede que ponla la bomba y ya te iré contando, un millón de gracias no me canso de agradecerte tu ayuda.